随着时间的推移，电池可能会遇到两个缩短寿命的问题：硫酸盐化和酸分层。硫酸化是指硫酸晶体在电池板上的堆积。酸分层指的是电池底部酸的积累和顶部酸的减少。扭转这些问题的更佳方法是均衡。均衡期间，电池被故意过度充电。这个过程只发生在充电器上有均衡设置的电池上，所以在实施叉车服务的这一方面之前，您需要确保您的电池允许这样做。

对于电动叉车和电池，您需要评估电池充电器的需求。一些电动叉车电池需要充电器，充电器必须是硬连线的，并且可能需要人员进行安装。此外，与当地叉车经销商讨论电池和充电器的详细信息，以确保您了解自己的选择。 列出租赁期限的时间表。由于租金可能会有不同的评估，详细说明时间跨度可以通过降低长期租金或将租赁期限缩短到可能的更短时间来节省资金。

叉车能够举起数千磅的重量，其动力来自两个相互缠绕的机构：一对液压缸和一对滚子链滑轮，提升手柄与机器底部的电动气泵相连，按下手柄时，空气泵启动，空气泵通过过滤器吸入外部空气，并将其强制进入通向两个液压缸的管道。液压缸由一端密封的空心管组成，另一端装有可移动的、润滑的活塞接头，空气通过一个特殊的“单向”阀进入气缸底部，该阀允许气体进入而不会泄漏出来，随着钢瓶中气体量的增加，钢瓶内的压力也随之增加，施加在活塞头区域的压力会产生向上的净力，这种向上的推动使活塞向上移动，从而增加气体的体积并降低压力。

内燃叉车发动机的燃料燃烧是在发动机内部进行的。往复活塞式内燃机，是将燃料燃烧产生的爆发压力通过活塞的往复运动，转变为驱动叉车的机械动力。发动机的类型按使用燃料的不同，内燃叉车发动机可分为机和柴油机两大类。1、机一般是通过化油器使和空气混合后进入气缸，再用电火花点燃爆发作功，故称为化油器式发动机。2、柴油机一般通过喷油泵和喷油器将柴油喷入气缸，与早已被吸入气缸中（并被压缩）的高温高压空气混合，引起自燃爆发而作功，故又称为压燃式发动机。