叉车水温过高？这里有效解决方案

驾驶员都知道，有时候，尤其在夏天，内燃叉车的水箱会很高温，这样就影响了叉车工作，严重时还会损坏零部件，那有哪些原因引起叉车水箱高温呢？该如何解决呢？叉车水温过高的原因:　　

发动机水温的高低主要是和节温器是否正常工作、水泵能否建立足够的压力、冷却风扇能否达到标准转速有关。那如何来检查叉车水温不正常呢？　　

冷却系统一般由冷却风扇、散热器、节温器等元件构成。冷却风扇往往由发动机直接带动，并且风扇转速与发动机转速一致，冷却水温的控制主要依靠节温器。节温器的检查可在车上进行，方法如下：发动机起动后的检查：打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则表示节温器工作失常。　　

这是因为在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭；当水温高于80℃时，膨胀筒膨胀，主阀门渐渐打开，散热器内循环水开始流动。　　

当水温表指示70℃以下时，散热器进水管处若有水流动，水温温热，则表示节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环。　　

水泵是冷却水在冷却系统中不断循环的动力，影响水泵的因素有叶轮和皮带，叶轮松动冷却水就无法循环，导致水泵受损。皮带过大，导致水温过高，太小则会对水泵轴承、发电机轴承造成损。　　

风扇风量的检测：可将一薄纸放于散热器前面，当发动机运转时，若纸能被吹开，则说明风量足够。叶片不能装反，并应保证风扇防护罩齐全有效。　　

散热器方面，叉车的底盘较低，散热器置于车辆的尾部。粉尘很容易在散热器表面堆积，如果不及时清洗，就会严重影响散热效果。冷却水严禁使用“硬水”，以防止散热器中产生水垢，导致冷却水添加不足。  

如今的电动车充电电池是不用加补充液的。为何那么说呢？由于如今的大部分充电电池都归属于免维护保养充电电池，而不是水电池，这代表着锂电池组处在密闭式的情况下，一般来说，缺水不容易很严重，而一旦出現缺水，也代表着电池循环次数消失殆尽，必须更换了。除此之外，必须留意的是，加补充液并不可以从***上处理电动车续航力难题，总是具有短暂性的减轻。

电动叉车是内场机动车，归属于特种设备，实际操作工作人员需执证上岗。特种设备包含危险因素很大的加热炉、高压容器（含气罐，相同）、二类压力容器、电梯轿厢、起重设备、客运索道、大中型游乐场设施和场（厂）内型机动车。在其中加热炉、高压容器（含气罐）、二类压力容器为承受压力类特种设备；电梯轿厢、起重设备、客运索道、大中型游乐场设施为机械类特种设备。假如仅仅做为一台升降机的电动叉车，应当不属于。起重设备，就是指用以竖直升降机或是竖直升降机并水准挪动吊物的机械设备，其范畴要求为额定值吊重超过或是相当于0.5t的升降平台；额定值吊重超过或是相当于3t（或额定值起重吊装扭矩超过或是相当于40t?m的施工电梯，或生产效率超过或是相当于300t/h的装卸桥），且提高高宽比超过或是相当于1m的起重设备；叠加层数超过或是相当于2层的脚踏式立体停车设备。

了解负载是一个重大问题，它在常见的叉车事故清单中两次出现。作为叉车司机，您了解为什么了解负载很重要。确保电梯的安全运行。

毫无疑问，您可能已经知道，承载过重的负载只是等待发生的叉车事故。您可能在初次培训课程中以及在不经常的再培训期间就被教给您，对于您在操作叉车之前了解叉车的能力至关重要。您驾驶的叉车的容量在举升机的铭牌上。实际上，该铭牌包括您正在操作的安国电动叉车所需的所有相关信息。