有许多公司公司主在收购叉车的过程中，从不细心核算收购本钱。要根绝在设备上的糟蹋，就应该明白的晓得自个所需求的设备的数量然后进行科学和大化的使用，将其变换为生产力。

叉车的报价仅仅“冰山”一角

假如仅从出资本钱视点剖析，举个简略的比如，将货品从A地转移到间隔100米以外B地，咱们既能够挑选不花一分钱买叉车而选用人工将货品转移曩昔，也能够挑选用价值几千元、几万元、几十万、几百万元不等的叉车设备将货品转移曩昔，单从初度的叉车收购本钱而言，相差极为悬殊，但假如核算其归纳运转本钱，可能是设备出资少的所需的货品单件转移本钱高。

叉车是大部分工厂都不可或缺的生产劳动工具，当然工具也是会损耗的。其中腐蚀是叉车消耗的罪魁祸首，现在就来分析一下腐蚀生锈的主要原因到底有哪些？

       叉车腐蚀的不仅与环境有关还和其自身结构有关。

       叉车可分为内燃叉车和电动叉车。大部分内燃叉车应用于港口、码头和工矿场所，使用环境比较恶劣，尤其在港口和化工行业，受带、湿热带、海洋性气候环境及工业废气、粉尘的综合作用，造成叉车零部件腐蚀损坏，腐蚀较严重;而蓄电池叉车大多应用于仓库等室内场所，环境变化小，环境因素引起的腐蚀相对较轻。

       叉车内部产生的腐蚀环境如发动机产生的高温和含硫、氯离子等的燃烧废气，蓄电池产生的酸雾、漏液，工作中振动、冲击产生的应力，摩擦、碰撞引起的局部破损等也是引起叉车零部件腐蚀损坏的主要原因。

       金属腐蚀的主要机理是原金属转化成金属氧化物，造成结构件或元件生锈、损坏甚至不能修复而报废。而油漆、橡胶、玻璃钢纤维等非金属材料老化，主要是受环境综合作用后，材料高分子结构发生裂解、降解、溶解等物理和化学变化，导致外观和性能下降。可见叉身的设计结构、应用的材料、工艺及防护措施直接决定了叉车的耐蚀能力。

叉车启动时，主要由以下几个部门组成:

1、启发头的外壳，外壳是铁制的或铝合金的，普通的圆筒状，构成磁线通道，内侧面用永替激磁线圈和铁芯，减小体积。

2、战斗机（磁吸开关）

3.拔掉叉子。

4.白金触点。

5.与线头相邻。

6.连接柱。

7.螺钉。

8、螺母。

9.定子。

10、转子。

11、碳刷架。

12、碳刷一般有4个，2个是绝缘夹支撑的2个接地，同样用夹支撑和整流子战斗。电流通过碳刷通过整流子通过电枢线圈，碳刷通过弹簧压在整流子上，可以在夹子内高低滑动。刷子的要求是单元面积由工艺电流大，由电阻小、电流容量大的金属石墨构成。

13、轴承由于启动负荷大、工作时间短、含油合金制成的滚珠轴承。轴承有包管优良光滑的油槽。

14.弹簧。

15.减速齿轮。

16、减速盘。

17、战斗齿轮（单向齿轮）

18、o型密封圈。

19、钢球。

20、卡簧等布局构成。