电动叉车与内燃叉车的车架部分基本相似，但是电动叉车采用的是电机、变速箱、电瓶和控制器作为基本动力模块，一般的电动叉车主要采用机械式停车制动和液压式行车制动。停车采用手刹，行车采用脚刹。从整体性讲，电动叉车的可靠性、耐用性和适应性都得到显著提高。多数电动叉车控制器需要进口，蓄电池和线路板要比内燃越野叉车昂贵，配件成本要高于内燃越野叉车。

随着国家对环保要求不断提升，未来内燃叉车市场需求量会逐渐减少，相反具有环保特点的电动叉车市场需求量必然会逐年攀升。如今在欧美等发达国家，电动叉车的保有量已占叉车总量的八成以上，在中国还未达到此比例。

      机械叉车如何采用正确的方式保养

      一，首先对于前驱三支点蓄电池叉车、转向机构、操纵机构、警示装置、灯光和一些基本的保护装置必须保持在正常状态，维持正常的工程作业。

　　二，对于对于起升和倾斜机构的所有部件及构件必须定期检查，还有一些安全防护架和安全装置必并保持安全作业状态。

　　三，对于制动液压系统都必须定期检查和维护，要经常检查油缸、阀和其他液压元件，以确保内漏和外漏不会发展到危险的程度。还要检查内燃车辆的排气系统、燃油泵是否有损坏和渗漏。

　　四，不管是电动叉车还是蓄电池站式前移式叉车，检查和维护蓄电池、电动机等装置都是非常重要的，使其处于良好状态，特别要注意电气绝缘状态。

　　五，对于一些外部的零件，例如充气轮胎轮惘的损坏程度，检查实心轮胎和金属轮箍或轮辆的粘接情况。必要时，应清除轮胎踏面的杂质。对于外部的一些标牌，标签要确保字迹清晰。

　　六，检查燃油系统有无渗漏及所有配件是否完好。燃油系统有渗漏时，车辆必须离开作业现场，只有将所有的渗漏处修补完好之后，车辆才能重新投人使用。

叉车种类：

电动乘驾式仓储叉车（2类车）：主要采用蓄电池为动力，同样具备举升和运输能力，与平衡重式叉车区别在于没有配重块因而载荷主要在3吨以下，该类叉车因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好等特点在仓储业得到广泛应用。

电动步行式仓储叉车（3类车）：该车特点在于无固定座位，驾驶员站立叉车后方或步行拖动操作叉车，销量中半数以上不具备举升能力，载荷通常在1~2吨，该形叉车可被认为是电动助力的板车。整车尺寸较小，主要替代无动力源的板车进行货物的搬运、装卸作业。

叉车齿轮泵的维修方法

5、内孔一般磨损较小，若磨损严重时，可用研磨或将孔径磨大至修理尺寸、选配滚针。

　　6、装有侧板或轴向浮动的轴套磨损、划伤和沟痕时，可将损伤的表面进行抛光。方法是在平滑表面上放上no400-600的研磨膏，加上洗油或蜡在侧板表面上轻轻转动，进行抛光。

　　7、叉车齿轮泵体：泵体磨损一般发生在吸油腔，某些油泵从构造上可用换位法进行修理，即将泵体绕本身轴线180°，使吸油腔变成压油腔以恢复其工作能力。

　　8、不能用换位法修理的油泵体，可用镶铜套法修复。

　　9、当齿轮因端面磨损而进行磨削后，为保持轴向间隙，需将泵体后端面磨至适当厚度。