评判木托盘优劣的几大标准

经常有木托盘行业的业内人士在一起讨论木托盘原材料的优劣标准，有的人会说油性大比较好，有的说密度大比较好。。。但这些单一的标准往往以偏概全，挂一漏万。判断材质优劣还需要的视角，以下九大因素大抵可以作为甄别的标准： 一、密度 　　密度，即是“气干密度”，指的是木材在一定的大气状态下达到平衡含水率时的重量与体积比。 　　气干密度大，说明木材份量重、硬度大及强度高，所以它是一个强度指标。在优劣方面，一般是密度越大，认为材质越好。 二、油性 　　油性历来是判断一块木材好坏的重要指标，木材油脂含量越高，触摸时越有润滑感。 　　油脂使家具平滑耐磨，不易开裂，同时也正是油脂在保护着家具的亮泽。 三、颜色 　　中国历来有个词语叫“姚黄魏紫”，可见黄色和紫色历来是中国人推崇的颜色。 　　诸色之中，黄色受皇室喜爱，代表着皇室的九五，被称为帝王之色；紫色，从老子出关时的“紫气东来”，到故宫被称为“紫禁城”，紫色代表着祥瑞与的尊贵；大红色，则代表着民间的富足。 四、气味 　　木材气味的优劣，影响着家居的质量。作为家居使用的古典家具，对木材气味的遴选非常严格。 五、纹理 　　木材的纹理直接反应在古典家具的表面上，影响着古典家具的外在表现和内在韵味。

木托盘使用时的注意事项

木托盘依照正常的运用标准，能够充分发挥它的效果，可以长时间的随货品周转，不易损坏，并且能够延长托盘的使用寿命，降低成本。那么在它的使用中有哪些地方需求注意的呢? 首先，根据货物的类型、木托盘的尺寸和所载货物的质量，合理确定货物在托盘上的码放方式。熏蒸木托盘的承载表面积利用率一般应不低于80%。 接着，注意实木熏蒸木托盘的载重质量。每个木托盘的载重质量应小于或等于2吨。为了保证运输途中的安全，所载货物的高度，不应超过托盘宽度的三分之二。 其次，实木熏蒸木托盘与叉车、货架等配合使用的注意事项。首先液压车和叉车在使用托盘的过程中，叉刺之间的距离应尽量放宽到木托盘的进叉口外缘，进叉深度应大于整个木托盘深度的2/3以上。接着液压车和叉车在使用托盘运动过程中，应保持匀速度进退和上下，避免急刹、急转引起托盘受损、造成货物倒塌。Z后木托盘上货架时，应保持托盘在货架横梁上地平稳放置，它的长度应大于货架横梁外径50mm以上。 还有，木托盘承载货物防护与加固。其承载的货物进行固定后，仍不能满足运输要求的应该根据需要选择防护加固附件。加固防护附件由纸质、木质、塑料、金属或者其他材料制成。 Z后，实木熏蒸木托盘承载货物的固定方式。托盘承载的货物进行固定方式主要有捆扎、胶合束缚、拉伸包装，并可相互配合使用。

木托盘的结构与设计

木托盘因其质地轻、、价格低廉、易于制造和维护，以及货物包装不打滑、不易损坏而在中国得到广泛应用。木托盘和叉车可以大大提高装卸效率。 一般情况下，木托盘应具有装载面、叉车孔和悬挂槽翼。木托盘的基本结构是由上下木板用三根纵梁连接而成。铺板与纵梁的结合面必须相互垂直，铺板的所有木板必须相互平行且均匀分布。放在木托盘上下两边的木板叫木板，两边的木板叫侧板。 叉孔由纵梁或垫块形成。纵梁是一种长而平的材料，垂直于船板。垫块是方形木板，垂直于天花板的操作板叫梁板。为了使叉车易于插入叉孔，在船板上专门加工了斜面，称为倒角。铺板两端伸出纵梁和垫块的部分称为翼，用于起重机起吊。用绳索起吊货物时，侧板的两翼容易损坏，经常在两翼下方安装与纵梁等长的加强板。 常见的木质托盘可分为单面使用型和双面使用型： 单面使用型：单面使用型垫料木托盘，便于四叉送料，被推荐为共享木托盘的结构；单面使用型纵梁托盘，可四个方向部分分叉。 双面使用型：双面使用型纵梁木托盘，结构尺寸与底层和顶层相同，强度高。 在设计木托盘，强度和刚度的计算主要是为了检查在与载荷类型或操作条件相关的工作载荷作用下，板材的强度和刚度。额定载荷是考虑安全系数后工作载荷的较小值，包括货架载荷、货叉载荷和堆垛静载荷。铺板的结构和尺寸应满足上述三种额定载荷下的强度和刚度要求。

木托盘作为目前应用广泛的托盘

木托盘作为目前应用广泛的托盘，由于其价格相对便宜、质量可靠，被广泛用于单位材料和小批量材料的搬运。木制托盘由不同的原木也有不同的价格和质量。柱托盘分为固定式和可拆卸式两种。托盘的基本结构为钢角钢四角。柱的顶部可以通过梁连接以形成框架。柱托盘的主要功能是支撑柱的重量并将其堆高。另一种是防止货物在运输和装卸过程中放置在托盘上的倒塌。盒托盘是一个托盘，每边有四个侧面。有些盒子有屋顶板，有些盒子没有屋顶。盒子有固定、折叠和可拆卸三种类型。托盘有三种：板式、格栅式和网式。因此，带有托盘的箱式托盘也被称为笼式托盘或仓库笼。箱式托盘保护能力强，可防止货物倒塌和损坏，可装载形状特殊、堆放不稳定的货物，应用范围广。