高空作业车在磨合期中容易出现的问题：

一、操作失误多

由于对机器的结构、性能的了解不够，容易因操作失误引起故障，甚至引起机械事故。

二、润滑不良

由于升降机新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，很难保证配合间隙的均匀性，润滑油（脂）不易面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤象，导致故障的发生。

   支撑阀控制液压系统

   首先，启动电机开关，电机转动，齿轮泵抽油，气缸伸出，高空作业平台与高空作业车上升; 当升高到工作所需的高度时，按下电机停止按钮，高空作业平台与高空作业车停止提升，然后进行操作。 按下电磁铁按钮，高空作业平台与高空作业车现在连接到油缸，液压升降平台自重。

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高空作业平台的维护误解并允许实施设备：

一：添加润滑油后，快速进行

   严格来说：这是概念理解中的错误。 只有燃料才能直接参与工作。 高空作业平台润滑油主要用于向相互移动的摩擦副添加润滑油以填充凹凸区域，并且保持相应厚度的润滑油膜，其可以使摩擦副的表面彼此分离。 减少摩擦，减少磨损，并允许冷却和密封。

二：密封圈型号好，可直接使用

   更换密封圈时，首先需要打开高空作业平台的液压系统，需要严格清洗，防止杂质和脏油进入系统。 安装时，您需要使用特殊工具来防止金属锋利的边缘和指甲被划伤。 将密封环直接从部件的螺纹部分中脱出是更加困难的。 在特殊情况下，有必要制作一个简单的安装工具或使用塑料薄膜包裹螺纹位置。

   如果液压油中含有易被球阀堵塞的杂质，则不会锁定油路并导致油回流。 这就是我们通常所说的内部泄漏。 这种类型的故障通常会导致升降平台缓慢减速，但也会影响其正常使用。 这种故障通常易于在具有较大工作台面的高空作业平台上发生。

常见的高空作业车介绍

(1)车载式高空作业车

  车载式高空作业车是由升降机构与车辆改装而成的高空作业车。升降平台利用汽车的直流电和引擎动力,实现其升降和行走功能。车辆具有良好的行走功能,不仅增加了作业平台的工作范围,又提高了升降平台的作业效率,特别适用于冷库、野外维修、路灯维修、人口密集区域(火车站、汽车站、飞机场)等。

(2)牵引式高空作业车

  牵引式高空作业车的臂架结构与车载式高空作业车类似,其特点是作业范围较广、体积较大,更重要的是能够在牵引设备的牵引下实现远距离的连续作业,广泛应用于相对空矿的环境下工作。