套缸式

  套缸式高空作业车是一种多用途的高空作业机械，其功能将载有作业人员和使用器材的平台送到规定高度进行空中作业的特种工程设备。这种设备被广泛用于工矿车间、高大厅堂、仓库、车站、广场等高空作业。整机由平台、伸缩油缸、单梯式或双梯式防转机构、底盘油箱、支腿、行走轮等组成。平台有伸缩油缸直接顶升，当启动电机时，由电机带动齿轮泵供油，油液经单向阀及电磁通道输入油缸，伸缩油缸则逐节上升，当平台升到至大高度时系统压力也就达到了额定工作压力，此时有溢油阀卸荷，油压保持在恒定的工作压力，停机后单向阀保压，平台便停留在至大的工作位置，平台可根据现场的作业高度在至大高度以下任意位置停留。

  套缸式高空作业平台高空作业车的颜色以工程黄的颜色为主，不论是在白天和黑夜，黄色比较醒目。另提供多种选择。

   高空作业平台是一种将作业人员、工具、材料等通过作业平台举升到想要到达的位置进行安装、维修、擦洗等作业的***高空作业设备。

　因为高空作业平台主要是用于载人，因此对于其安全性要求相当高。主要用于建筑外墙的装饰，绝缘架线和维修，消防救援，飞机维护检查，路灯维护等。

　在国内高层建筑大量新建的同时城市环境美化要求要越来越高，高空作业吊篮与高空作业平台也得到了迅速的普及。

　目前我国高空作业平台的发展主要表现在品种不断增加。十多年前我国的高空作业平台产品还是以剪叉式、套筒油缸式等为主要产品，这些产品的移动大都靠手推为主。在经济迅速发展的今天，不断有新产品增加。

   高空作业车按照结构的类型可以分为伸缩臂式（代号S）、折叠臂式（代号Z）、混合臂式（代号H）、垂直升降式（代号C）。另外还有自行式、剪叉式等。此外，也可以分为套缸式高空作业车，铝合金式高空作业车。其中垂直升降式工作斗承重大，但作业高度受限，机动性差，不灵活，目前国内广泛运用的是折臂升降式高空作业车。直臂式高空作业车，在建筑施工方面，直臂式高空作业车尤其能凸显出其灵活性及实用性，主要的一点，直臂式高空作业车较平常的电梯搬运货物，更具有灵活性，直臂式高空作业车可以随时移动。

  高空作业车可带载行驶、作业不变。

　高空作业车底盘布局打破了传统的设计理论和编制，颠末过程优化上车平台整体布局与载荷漫衍，削减了中心偏移。采取奇异的大角度后仰式铰点布局，公道设置多种配重模块，有效地均衡了工作力矩。采取H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷轮胎，增加了底盘整体刚度，包括了整机行驶、作业过程的不变性，实现了登高作业起落平台车带载行驶的功能。