如果气体投加机被季节性或长期停机,在重新开机前必须进行维护。检查每台设备，每个管道接口，看是否有渗漏，这要作为一项日常操作规定来执行。若在金属件_上出现绿色或红色沉淀须立即予以纠正。警告:泄漏出的气体必须排到大气中，排气系统的出口处必须设在不会造成人身伤害和设备损坏的地方。且勿将排气系统出口处设在人员经常活动的地方,例如工作区或通道处，也不能设在靠近窗户或通风系统进口处。

真空电磁调节器作为发动机废气再循环系统(EGR系统)中起到调节再循环废气流量作用的调节装置，在整个系统中起着重要作用，其主要功能是通过改变真空电磁调节器线圈的电流来改变磁场カ的大小，推动阀芯在阀内部运动，进而调节阀体的真空输入与大气的通断间隙及频率，达到输出不同真空度的目的。由于现有的真空电磁调节器采用鞍座过赢装配的结构，因零部件的尺寸误差以及エ装的磨损，装配完的产品零部件的相对位置相差较大，产品性能的一致性很难保证；与阀芯配合的无油轴承采用直接压入线圈内孔的方式，变形较大，阀芯在无油轴承内运动时会出现卡滞现象，严重影响产品性能；还有空气过滤方式采用三级过滤，装配后就无法对过滤网进行清洁，灰尘堵塞过滤网后，就会造成产品性能不良甚至报废。

真空调节器，通过真空泵和过程之间的节流来控制过程真空。这种类型，通常被称为真空调节器，实际上是背压调节器，因为压力控制在入口处。调节器关闭以增加系统压力（或降低真空水平）。真空调节器使用弹簧加载隔膜来控制真空压力。过程真空位于隔膜的下侧，大气压力位于顶部。弹簧向上拉以提供负设偏差。当过程压力变得太低（真空太强）时，隔膜降低，限制过程和真空供应泵之间的气流，从而降低真空水平。当压力增加到设以上（真空度太低）时，柱塞上升并且过程和供应泵之间的气流增加，从而增加真空水平。