真空调节器原理

带有反相弹簧隔膜设计的真空调节器，通过一个起调节作用的进气阀将气体从有压力状态调节成恒定的真空状态。这将有利于安全地将气体输送到投加点。如果氯瓶氯气耗尽；或者在当水射器仍在正常运行的时候，氯瓶阀门意外关闭，这时会产生过高的真空度，但真空调节器带有一个真空密封O型圈，在发生以上情况时，可以停止气体的流动。真空调节器还配备有一个气压表，提供气体供应状态的现场显示。

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真空调节器在老式汽车(含化油器).上多见，它安装在分电器上,旁边有一根真空管,连在节气旁.主要是用节气开度不同(其后方的真空度也不同).来调节点火提前角大小调节油压..汽车在各种I况我需要的油量及油压都是不-样的..多余油压需要回到邮箱..当然为了保证发动机的正常油..所以就有油压调节器..通过真空吸动针阀控制回油多少..反正句话就是保护燃油系..减小油耗...