汽车面漆保护板安装法

汽车面漆保护板安装十分简单先揭开车尾箱盖，让两头分别连接在罩衣一端两侧的带子套进行李箱盖，放下行李箱盖，用行李箱盖压住带子，然后自后向前使罩衣围罩住车身，握住活动连接件向下蹦紧罩衣并把活动连接件安置在车身上，另外罩衣在汽车后视镜的对应位置开有通孔，后视镜可以从通孔穿出罩衣外。

晒到车身上的大部分阳光被罩衣反射掉和遮挡住，使车内温度保持清凉；在阴雨天停车使用时，又能使车身免受雨雾锈蚀。由于汽车车身防护罩是用车尾箱盖去压住防护罩的带子，所以他人不能随意将防护罩取走。本实用新型结构简单而且实用，可以使汽车避免日晒雨淋造成的损坏。它适用于所有有行李箱的汽车。

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汽车车身面漆防护衣使用范围

汽车车身防护衣主要用于车辆外观装饰和保护，有原厂漆和修补漆之分。原厂漆一般是高温漆，需要在130~180 ℃下烘烤，是汽车出厂前统一涂装所用的油漆。修补漆是指对汽车车身原厂漆进行重新修补用的油漆，一般是低温70~80 ℃下烘烤，自然干燥也能固化，只是固化时间比较长。

汽车修补漆的颜色通常依据原厂漆的颜色调配，市场上的颜色数量庞大，涂料制造商不可能将这些颜色都制造出来，而是只提供一系列色母，因此配色成为生产汽车修补漆的一个重要环节，然后再按照配方表生产各种颜色的油漆。

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安装汽车面漆防护罩会影响汽车散热吗？

现在汽车在出厂时就会装一个汽车面漆防护罩，这种底护板一般是塑料的材质，它的主要作用就是起到防泥沙、尘土，其次也会对车身、或者是轻微的擦挂起到一定的保护作用。

1、发动机下沉技术。假如车辆前方发生撞击，前置发动机可能被挤向驾驶室，容易造成人员损伤。而有了下沉的这个设计，发动机就能在前方撞击时向下移动，不直接压迫驾乘人员。但它不是让发动机直接掉到地上，而是沿支撑架轨道下降几公分，被底盘卡住。

2、散热问题。汽车面漆防护罩都有导流槽，那这个导流槽的作用就是让空气进去；而护板在高速行车时就会减少车底部的乱流，不但减小了风噪，提高了汽车的稳定性，还减少了汽车的油耗，可谓是一举多得。

再说到关于散热问题，其实发动机的散热并不是靠下面的气流来影响的，主要的散热是通过水箱里的循环冷却液，还有通过在正面行驶中进来的空气，去给到发动机降温，所以安了汽车面漆防护罩并不会对发动机的散热造成什么影响。