空压机能耗因素：离心式空气压缩机的功率消耗与排气量、环境温度、压力比、效率等因素有关。

（1）降低环境温度，降低功耗。然而，环境温度是一种自然条件，受人为因素影响较小，基本上可以看作是一个常数。

（2）当进气压力增大时，降低了功耗。进气压力由局部大气压力和空压机吸入系统阻力（主要是过滤器的阻力）决定。因此，它也是一种利用过滤器和定期运行的除灰器来控制过滤器阻力在设计范围内的空气压缩机。节约能源的一个重要方法。

（3）当空压机的机械效率提高时，功耗降低。然而，空压机的机械效率主要取决于空压机的设计、制造和安装。压缩机正常运行时，该参数变化不大。

（4）当空压机等温效率提高时，功耗降低。空压机的等温效率与运行工况有非常密切的关系。因此，关键的操作，以确保气体冷却器的每个阶段完全冷却，因此压缩机尽可能接近等温压缩，有效提高压缩机的等温效率，降低空压机的气压消费。

（5）空压机减压时，降低了功耗。但由于空分生产的限制，在正常生产条件下不可能进行较大的调整；通常，为了充分利用空分的生产潜力，往往需要尽可能多的空气来满足空分的生产。当空分产品过多，需要减少负荷运行时，也可适当关闭小型空压机导叶，减少风量，减少用电。

螺杆空压机节能的关键因素：

所以在空压机的额定产气量大于管网耗气量时变频螺杆空压机有一定节能效果。变频螺杆空压机对于稳定管网压力非常有效，可以使管网压力稳定在±0.01MPa范围--这是其它流量控制方式难以达到的。

空压站配置

节能型空压站配置的原则是：1、产气量持续等于管网耗气量；2、单台空压机或处于额定工况或处于停机状态。

高压空压机润滑油进水故障分析：

①高压空压机的出口管道上设有止回阀，当有高温高压的湿空气，就会通过空气压缩机的排气阀将高温高压的湿空气排出，但是经过冷器后仍会携带一定的油水成分。

需要说明的是，虽然高压空压机的二、三级间冷却器和后冷器都是装有气水分离器的，他们都是用来分离压缩过程中产生的水分，但实际上在运行过程中，效果并不是很理想。

其次，由于高压空压机待机时间相对较长，排气产生的湿气就会聚集在管道和止回阀周围，这种情况就会导致水回流到底盘内部，使其润滑油含水量逐渐增加，从而导致高压空压机油位报警。

怎么样才能说明空压机的排气含水量严重超标？要看停机后拆除空压机出口管道时，有没有管道内有乳白色液体流出。如发现有，则是空压机的排气含水量严重超标。

②根据空压机的运行要求，空压机应有小的运行时间，防止曲轴箱内积水造成油位读数误差。水和油不能混合，两者共存导致油迅速变质。运行时间一般不小于10分钟，应足以将空压机加热到气化冷凝的水分。目前空气压缩机的运行时间为7分钟，显然不能满足要求。

空气压缩机(下称螺杆式压缩机空气压缩机)大多有三条主线任务：供气、油道跟控制回路。我们从这三个层面下手来了解，终综合性起來，气体缩紧机的构造基础明白了。

　　供气让我们完全地谈一谈所有过程。一些制造商很有可能会以次充好，无关紧要整个机械。我或许跟我企业的商品较为：过滤装置(一些产业链自然环境较为差，如腐烂气体，那麼空气压缩机的进风口将设定在一个没害跟清理的住所。一些客户公司将修建气体染上室)空气过滤网(一些制造商仅有过虑元器件，不部件)旁通阀服务器本产品(一些运用机械设备阀，一些继电器，其他不)空压机储气罐(破式空压机储气罐有挡板，卧式储气罐某些不)燃气各自器(转盘式跟汽缸式)、少压阀(事实上是压阀跟本产品的组成)、后冷却塔水气各自器(制造商立即省去了水气各自器跟梳状阀)，问一问自身这会对自动排气阀造成哪些危害。