空压机温度过高的各种潜在原因汇总:
热控阀(温控阀)工作失灵。
热控阀安装于油冷却器前方,其作用是维持机头排气温度于压力点以上。其工作原理是刚开机时由于油温较低,热控阀支路开启,主回路关闭,润滑油不经冷却器直接喷入机头;待温度升至40℃以上,热控阀逐渐关闭,油同时从冷却器和支路流过;升高到80℃以上,该阀完全关闭,润滑油则全部经冷却器再进入机头,以较大程度对润滑油进行冷却。
如果热控阀出现故障,则润滑油可能不经冷却器直接进入机头,从而油温无法下降,造成超温。其失灵的主要原因,一是阀芯上的大小两个热敏弹簧疲劳后弹性系数改变,不能随温度变化而正常动作;二是阀体磨损,阀芯卡死或动作不到位而无法正常关闭。可根据情况修复或更换。
检查油量调节器是否正常,必要时可适当加大喷油量。
喷油量在设备出厂时已调好,一般情况下不宜改变。
活塞杆与填料的配合间隙过小;活塞杆与填料装配时产生偏斜;活塞杆表面粗糙;活塞杆与填料的润滑油有污垢或润滑油不足造成干摩擦;填料中气和油中混入杂物;填料箱中的金属盘密封圈卡不住,不能自由移动;具有冷却装置的填料箱冷却不好;填料箱往机身上装配时螺栓紧的不正,使其活塞杆产生倾斜,活塞杆在运转时填料中的金属盘摩擦加剧产生的发热。
排除方法:重新装配填料,适当调整其配合间隙;重新装配活塞杆不得偏斜;准确安装重新磨杆塞杆;清洗换油,调整供油量;使气和油清洁;在安装时要试一下,活动要自由,并按规定保持一定间隙;检查调整填料箱的冷却情况;重新检查填料箱,将其倾斜改过来。
螺杆空压机注意事项
1)夏季空压机房环境温度低于40℃才可正常开机。空压机在安装时,机器之间的间距要大于2.5米,以利于空压机房的散热与通风。
2)压缩机有很大工作压力和一般工作压力两个参考数据,在选择空压机时,应以一般工作压力为参考数据选择空压机。如果以很大工作压力选择空压机,易使压缩机长期超负荷运转,烧毁电机。
3)水冷式空压机对水质要求较高,常见故障都是与水质不好引起冷却系统结垢有关。因此,在安装空压机时一定要安装一套水软化处理装置,可大大减少空压机的故障。
总之,按操作规程定期更换零件及润滑油,对油路系统及冷却器水路清洗,记录运行参数,对其进行定期分析,找出存在问题的所在,及时检修是非常必要的。
空压机的安全
我们偶尔会在新闻看到空压机发生燃爆,其实这些都是空压机储气罐发生了燃爆,储气罐本身就是压力容器,在过高压力,过高的温度下或者储气罐本身质量有问题就容易发生燃爆,空气被压缩后如果储气罐破损罐内空气会瞬间膨胀产生冲击波,这个威力是相当大的,1立方米空气被压缩成5升,如以1平方厘米口径瞬间释放空气,其产生的能量可以拖起200公斤的重物。
空压机在生产中发挥了巨大的作用但其也会产生或大或小的噪音,一些噪音的频率与人体心脏频率接近,会让人产生不适。为了减小噪音一般会在空压机进,出风口上安装肖音器,在空压机外加装隔音罩或者为空压机单独建造空压机房也能减小噪音,随着技术的发展现在采用全铜电机噪音更小,效率更高。
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