掉漆位置没办法做无损修复的,未掉漆部分做无损修复效果很好,免喷漆汽车凹陷修复技术很可靠很靠谱,当然也会有人觉的很坑,毕竟现在市场不规范造成的,毕竟这种技术真正传入中国比较早,而且没有统一的标准,真正对技术而言确实真材实料,这里我科普一下,所谓的汽车凹陷修复技术又称微钣金,大家有的时候也叫无痕无损技术等等,反正就是不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复,原理说起来其实很简单,就是基于光学、力学,利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的恢复到原厂的模样。当汽车车身因碰撞导致车身凹陷后,和传统钣金喷漆相比汽车凹陷修复技术无疑是比较省时的办法,对于汽车凹陷修复技术很多车主关心的就是价格问题。
汽车凹陷修复技术的优势
1、价值高
汽车凹陷修复采用的是新技术,简化工作程序,将车身修复到原来的状态,在一定程度上保持了原车价值。
2、费用低
修复过程仅仅靠一套修复工具就可以完成,省去了传统修复方式的材料成本,降低了费用。
3、创新
未伤车漆的凹陷不用钣金修复,就能复原。保留了原车漆,避免了重新喷漆的色差问题。
车身凹陷修复的优势
凹陷修复首先的优势就是时间和金钱成本低,钣金喷漆不仅耗时,在价格上也比较贵,一般4S店修复单块翼子板钣金喷漆需要2-3天,价格也要大几百或者上千;凹陷修复仅需要1小时左右,严重或复杂的凹陷需时更长,但几个小时也能完成了,而且价格相对来说比较低在3-500元左右。接着将修复工具固定在玻璃受损位置,利用***工具抽真空,抽真空过程一定要完整,避免空气留在玻璃夹层形成气泡。
凹陷修复也能支持铝制车身覆盖件,现在市场上的车车身铝制覆盖件很多,但出现凹陷一般4S店都只能选择更换,而凹陷修复也能对铝制覆盖件进行修复,对车主来说可以节省大笔费用。
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