购买电动汽车的弊端和困扰

购买电动汽车又有哪里弊端和困扰？充电桩安装，首先你必须有个固定车位，但有固定车位就能安装吗？很多小区的物业，会以电路老旧、落后为由，阻碍电动车主安装充电桩，所以跟物业协商安装充电桩也会造成很大困扰。油车占位，本来高高兴兴开着电动汽车，想去公共充电站给爱车充电，结果却发现附近的充电桩每每都被燃油车停占，只能望“桩”兴叹。里程焦急，燃油车要是没油了，油箱灯亮起之后，至少还能开几十公里。但是你永远不知道电动汽车显示的剩余里程时候，下一秒会不会血崩。新能源电动汽车的优点：现在电动汽车尚不如内燃机汽车技术完善，尤其是动力电源（电池）的寿命短，使用成本高。其中主要的原因就是电动汽车动力电池的剩余续航里程估算的复杂性与不准确性，这就使得很多电动车主在电量不是很充足的情况下，容易焦急，担心下一秒就会“趴窝”在路上，等待救援。

纯电动物流车配送优势

随着电商行业近年来的高速发展，使得快递物流需求旺盛，物流用车数量上也在逐年快速增长，对物流车辆的性能等各方面的要求也越来越高，在这个倡导绿色环保的时代里，新能源汽车，尤其是纯电动物流车在城市配送领域的优势不断凸显，使得许多相关车企加大纯电动物流车的研发和制造力度。与传统燃油物流车相比，纯电动物流车占据的优势有：和燃油车相比，电能属于二次能源，是由其他一次能源转换而成，获得更方便，且在运行过程中不产生排气污染，可有效的改善城市空气质量，营造绿色的交通环境。节约成本，成本低是新能源物流车的另一大优势，运营成本远低于传统车，主要表现为同行驶里程电费价格相对较低。运转噪音远低于内燃汽车的标准，大大降低城市噪音污染，营造安静的生活环境。

在物流领域推广新能源汽车的应用，不仅因为较低的准入门槛获益，而且可以享受种种优惠政策。购车补贴，购置税减免，运营补助和路权开放，共同把新能源物流车的使用成本压缩得极低。赶上好政策的同时，新能源物流车产业还赶上了物流业蓬勃发展的好时候。2010年以来，国内社会物流总额以年均10.5%的速度高速增长，从当初的125.4万亿元，增长到2017年度的252.8万亿元，翻了一番还多。其中主要的原因就是电动汽车动力电池的剩余续航里程估算的复杂性与不准确性，这就使得很多电动车主在电量不是很充足的情况下，容易焦急，担心下一秒就会“趴窝”在路上，等待救援。庞大的物流市场势必催生出对物流车的巨大需求。2011至2017年国内物流车累计销量472.5万辆，年均增长率高于同期商用车7.5个百分点，在商用车整体销量时升时降的情况下，物流车行业保持了“风景这边独好”的发展态势。