若条件允许，应优先考虑采用预制混凝土检查井，其能有效减少施工周期，并提供高强度的井身结构，施工时随路基的填筑不断加高直至设计高程；若采用砖砌工艺，砌筑前先将砖充分润湿，砂浆标号不低于M7.5，每层砖的砌筑砂浆应填充饱满，检查井高度以道路基层底部高程为准。若检查井有管道接入，在管道与井身连接处必须将缝隙填充严密，防止漏水、渗水，对于直径大于300mm的管道，须在接口外砌筑砖圈加固，防止渗水。检查井内外壁必须在填筑路基前粉刷1：2防水水泥砂浆，厚度不得小于2cm，对于接缝、管口等位置需要重点处理。严禁先施工管道后砌筑检查井或者先施工检查井再浇筑混凝土底板。

对于检查井周边，选择合适的回填材料和压实方法是关键。当每层路基填筑压实后，由检查井周边向外反挖50cm ，然后采用粗砂、或直径不大于3厘米的碎石回填并立式冲击夯压实，压实度不小于95%。

综上所述，市政道路上频繁出现的检查井周边下沉等问题并非单纯因检查井质量不佳所致，施工单位应通过对地基处理及采用合理的施工工艺，严格控制井盖高程，合理安排工期，加强检查井施工中管理等措施，消除检查井病害，为城市道路美观和行车安全创造条件。

预制检查井使用石子的强度要求：

1.立方体抗压强度

立方体抗压强度是从开凿出的母岩中制取50mmx50mmx50mm的立方体试件或直径与高度均为50mm的圆柱体试件，在水中浸泡48h,达到吸水饱和状态时，测得的极限抗压强度值。

当混凝土的强度等级为C60及其以上时，应进行岩石的立方体抗压强度检验。岩石的抗压强度应大于或等于混凝土强度等级的1.5倍，且火成岩不宜低于80MPa,变质岩不宜低于60MPa,水成岩不宜低于30MPao

2.压碎指标

压碎指标是测定碎石或卵石抵抗压碎的能力，间接测其相应的强度。

预制检查井在雨季需要注意的问题

在雨季，预制检查井应进行定期检查，雨季应检查井或雨水口，井身应一次砌起。为防止漂管，可在检查井的井室侧墙底部预留进水孔，还土前，应封堵。 预制检查井管道安装后，为防止杂物或雨季泥水进入管道，要求井深一次砌起，是一项很切实际的防犯措施，雨季施工，当施工段较长不能及时还土时，在检查井的井室侧墙底部，尚需预留进水孔，以防万一产生较大降雨时，雨水进槽产生漂管事故。 遇此紧急情况，可将预留孔打开使入槽之水由此进入管道，以与水的福利相平衡，以便防止发生漂管、折管事故。