道闸系统的故障检修

1、首先要检查一下道闸出现噪音的位置，是道闸系统里面出现的噪音，还是道闸杆，还是道闸轮滑动处。

2、如果是道闸杆的滑动出，出现噪音的原因应该是由于下雨或者由于长时间没有打油导致的，所以往道闸系统道闸杆处可以放点润滑油，润滑一下滑动的地方。

3、检查一下道闸杆内外部是否有生锈的地方，由一个地方生锈的话回影响到附近慢慢的都起锈迹，也会导致道闸系统出现噪音的，因为锈沫会在内部反复滑动，只会使越来越多的锈末造成的噪音就会越来越大。如果发现有锈迹，要控出来，然后找出锈迹的地方，刷点漆。

道闸系统有哪些安全特性？

道闸系统遇阻反弹,闸杆在下落的过程中，若遇到外力阻挡后，便会自动起杆，减免因失误带来的损伤。

道闸系统地感防砸：闸杆在下落过程中，如接收到地感信号后，便会自动起杆，触发期间不落杆，待地感信号恢复后，闸杆自动小安全。

道闸系统集成度高，功能强大，智能道闸采用升降超时与电机过热保护，防止闸机非正常损坏。

道闸系统采用霍尔感应装置进行限位感应控制，非接触工作，yong不磨损偏移。

道闸系统采用的大功率继电器，确保道闸可靠运行，还采用的光电隔离保护电路，确保信号完整和抗强干扰。

人行刷i卡通道闸必须具备哪些功能特点？ 

人行刷i卡通道闸是很多通道闸公司多年技术研究的成果，需求分析基础之上，RFID卡识别技术、指纹人脸生物识别技术，视频抓拍技术，报警技术、核算机网络软件技术，及无障碍通行技术、精心设计制造的工地安全管理系统。系统满足了安全出产的安全防范需求，是一个集通道管理系统、监控摄影、报警功能等一体化集成的系统。

车辆识别道闸系统之地感线圈的工作原理

　车辆识别道闸系统之地感线圈车辆检测器，是一种基于电磁感应原理的车辆检测器。它通常在同一车道的道路路基下埋设环形线圈，通以一定工作电流，作为传感器。

　　车辆识别道闸系统之地感线圈车辆检测器工作原理：

　　当车辆通过该线圈或者停在该线圈上时，车辆本身上的铁质将会改变线圈内的磁通，引起线圈回路电感量的变化，检测器通过检测该电感量的变化来判断通行车辆状态。

　　电感变化量的检测方法一般有两种：一种是利用相位锁存器和相位比较器，对相位的变化进行检测；另一种是利用环形线圈构成的耦合电路对其振荡频率进行检测。