1、二级及二级以上公路小桥、通道、涵洞护栏防护等级与相邻路基护栏防护等级相同。
2、当公路桥梁护栏采用整体式上部结构时,可根据路基和带护栏的中央分隔带的情况,确定带护栏的中央分隔带的防护等级。
3、于桥梁线形、桥梁高度、交通量、车辆组成、行车速度等不利的现场条件,
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桥梁栏杆及桥面铺装工程施工,桥梁栏杆大家都不陌生,它是一种重要的防护措施,可以保护车辆以及行人的安全,但是又有多少人知道桥梁栏杆是怎么安装施工的呢?下面桥梁栏杆厂家就带大家了解一下桥梁栏杆及桥面铺装的施工介绍,如下:
1、护栏工程施工首先绑扎护栏钢筋,后立模板。模板采用拼装式定型钢模板蕞好,钢筋模板施工完成后,经监理工程师检查合格,浇筑砼,砼采用拌合机拌合,翻斗车运输(或采用罐车运输泵车浇筑),插入式振捣棒振捣。养生采用草袋覆盖洒水养生。旧桥护栏拆除采用人工凿除,先期进行。护栏施工的同时,护栏上路灯基础施工同时进行。
2、桥面铺装桥梁安装完成后,及时浇筑梁间翼板湿接缝及连接端、中隔板,实现箱梁整体化,并绑扎梁端接头非予应力钢筋,现浇梁端接头完成简支梁连续化。然后凿毛梁顶并清理梁顶面保证干净,即行绑扎桥面系钢筋,经监理工程师检查认可后,浇筑桥面防水砼。防水砼用强制式搅拌机拌合,砼运输使用翻斗车,平板式振捣棒振捣,并注意桥面坡度控制。桥面砼浇筑时,予留泄水孔位置和予埋伸缩缝钢筋。
3、附属工程桥头搭板、伸缩缝、浆砌片石护坡、排水系统等附属工程,按照设计及规范要求同步施工。
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桥梁防撞护栏的选择原则有如下要求:
1、桥梁护栏的防撞性能:所选取的护栏型式在强度上必须能有效的吸收设计碰撞能量,阻止相应失控车辆越出桥外或进入对向车道并使其正确改变行驶方向。该原则主要是从公路等级、桥梁护栏外侧的危险物特征等方面考虑,即防撞等级的确定。该原则是所有所选护栏都应满足的基本要求,所以在是否是合理选择的问题上本条原则上不能作为判别依据。
2、受碰撞后的护栏变形程度:受碰撞后护栏的蕞大动态变形量不应超过可允许的变形距离。该原则主要是考虑车辆碰撞后是否允许一定的变形。例如:桥梁结构物一般都位于地面以上很高处,过大的变形容易导致护栏承受出现除车辆碰撞力以外的其他荷载类型,使受力变得更为复杂。而钢护栏一般较砼护栏柔一些,若需要两者受碰撞后的变形一致,则钢护栏需要更大的刚度,对钢护栏材料也相应较高。
3、环境和景观要求:①钢桥应采用金属梁柱式桥梁护栏;②对景观有特殊要求的桥梁宜选择梁柱式桥梁护栏或组合式桥梁护栏;③积雪严重的地区,宜采用金属梁柱式或组合式桥梁护栏;④为减少桥梁自重、减轻车辆碰撞荷载对桥面板的影响,宜采用金属梁柱式护栏;⑤跨越大片水域的特大桥或桥下净空大于或等于10m时,宜采用组合式或钢筋混泥土墙式桥梁护栏;⑥二级及以***级公路小桥、通道、明涵宜采用与相邻的路基护栏同样的型式。
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