租车遇到问题该如何解决

租车遇到问题该如何解决

如在自驾旅行中，汽车被偷或丢失，租车公司给出的解决方案就是先报警，然后联系租车公司。实际上，许多出租公司已经根据法律和合同的规定为车辆损失、和相关责任投保了保险，租客所需承担的费用基本上是可以承受的。在租车过程中遇到问题时，解决问题的关键在于两个方面：一是与相关处理单位联系，主动与租车公司协商；租车客户可以在租车前就此进行沟通

租车，选择什么车型？

1、底盘高：遇上土石路，地盘低的车很容易托底。现在城市型SUV基本上离地间隙都差不多，选15cm以上的车型。

2、常见车型：出了故障容易维修。

3、有人建议说选择轴距长的车，过弯会比较稳。其实我个人经验是，稳不稳跟车体宽窄和底盘有关系，轴距长短不起决定性作用。

另外车内空间大小，舒适性这些，就根据自己的要求选择了。车型至于是开普通SUV还是越野车、两驱还是四驱。川西个人感觉普通SUV足够了，滇藏和川藏要是预算不紧张就开越野，预算紧张开普通SUV只要满足底盘高、常见车型、轴距长这几个必要条件，其实也没问题。普通SUV根据车型日租120起，越野车得去专门的租车网站，日租几百元起。租车都是分淡旺季的，尤其是越野车，淡季和旺季价差不小。

一：选择租赁公司。

对于不同的租赁公司，租赁同一品牌的价格是不同的。与价格比相比，货物是三。汽车租赁业是一个快速发展的行业，竞争比较充分。为了抓住更多的客户，获取更多的，每个公司在经营中都有自己的位置，这就是他们的竞争力。如果你想租一辆车，你可以对你周围的汽车出租公司做一个完整的搜索和了解，集中他们的价格清单并将它们进行比较，这样你可以一目了然地看到汽车租赁公司具有的价格比。通过这种方式的货物三，我们可以找到一个汽车租赁公司相对低廉的价格和良好的服务，这是雇用廉价和良好的汽车的前提。

二：合租。

在租车之前，早一些时间做准备，既可以找熟人，一起分摊租车费用。

三：成为会员享受会员级优惠。

如果你经常租车旅行，又不愿支付高昂的租车押金，成为汽车租赁公司的会员是的选择，除了免押金还有很多其他优惠，不过普通卡以上的级别，都需缴纳会员费，如果不的经常租车的也就没必要了，毕竟会员制度是为了留住客户的手段而已。

车身的造型，风阻系数的大小是一个纯科学的议题，至于新不新、或者新潮不新潮的问题呢?我觉得是“纯玄学”，因为我实在是搞不懂它的用处，不过我还是可以和大家讨论讨论。

   我们曾在前面的章节里谈过车身设计的问题，不管是中规中矩的三厢四门轿车，或是潇洒帅气的掀背车.都有其强大的支持群(我指的是冈外的汽车市场)。相同的，日新月异的汽车市场上.也是有“苟车新、年年新、又年新”的新新车族，也有以不变应万变的传统车族，到底哪个合你的口味呢?

   我想这种“年新又新”的车型变化趋势，日本的各大厂牌是当之无愧的。一般而言，一个车系之中的“世代交替”，通常是以四年作一个周期，有点像是选县市长，四年一任.不过不得连任。因此，很容易在马路上看到三代同堂的温馨景象。以台湾为例，我就看过同个车系五代同堂的盛况。求新求变的日本车厂曾经一度走火入魔，把世代交替的周期缩短到三年，结果发觉不但生产工厂大感吃不消，整个生产系统才刚要上轨道，又要换一套了，就连行销部门也大感受不了.交替得太快，也就缩短了新车上市的蜜月期，‘旧新月异”反而成了“加速老化”的同义词。几经波折加上世界的经济不景气，才把它们的步伐拖回四年一代。