新港模板(武汉)有限公司经过多年的发展壮大，现已经发展成为一个集研发生产、销售及售后于一体的化企业，主要生产：竹胶合板、桥梁板、桥梁弯弧板、玻璃钢面竹胶板、车厢底板、集装箱底板等。

支（拱）架预留施工拱度时，应考虑下列因素：（1）支（拱）架承受全部荷载时的弹性变形。（2）由于静活载和冲击荷载产生的弹性变形。（3）加载后由于构件接头挤压所产生的非弹性变形。（4）由于基础沉降而产生的非弹性变形。9、支（拱）架宜设置千斤顶、木楔、砂筒或其它便于松动支撑构件的支垫，并应符合下列规定：（1）木楔宜使用刨光的硬木，其倾斜度不宜大于1：2;两楔接触面的压力不宜大于2MPa。（2）砂筒结构应经设计确定。加置在砂上的压力不应大于10MPa;砂筒内 应釆用质地坚硬、清洁并经筛选的干砂，其粒径宜为0.315mm～0.630mm;砂 筒在使用前应加置设计荷载（必要时可增加20%～50%的安全富余）进行预 压；砂筒上的空隙应釆用不易开裂且富有伸缩性的油灰填塞。（3）用于支垫的千斤顶要具有自锁装置。（4）跨度为10m及以上的拱或跨度为24m及以上的梁不得使用木楔支垫。

新港模板(武汉)有限公司经过多年的发展壮大，现已经发展成为一个集研发生产、销售及售后于一体的化企业，主要生产：竹胶合板、桥梁板、桥梁弯弧板、玻璃钢面竹胶板、车厢底板、集装箱底板等。

后张法预应力混凝土简支梁底模和侧模应根据设计要求和实际张拉力、混凝土弹性模量及上拱度数据，预设反拱及预留压缩量。为消除支（拱）架非弹性变形，确定模板立模高程，现浇混凝土结构的支（拱）架在正式使用前应预压。模板及支（拱）架在使用过程中应定期进行检查。

在正常情况下，在现浇混凝土结构的施工中，建筑模板成本将占混凝土结构施工成本的20％，工程工作的30％和总工期的约50％。从这个角度来看，建筑模板厂家技术将直接影响项目的成本，效率和质量。

木胶合板是当前模板市场的主流形式，但这种模板具有经济性差的特点。因此，有必要加强模板的技术投入。有必要积极寻找新的建筑模板材料，使其不仅具有木胶合板的基本物理力学，而且具有可持续发展的特征。为了使国家实现长期发展，必须大力发展新材料建筑模板。

现浇混凝土结构工程施工用的建筑模板结构，主要由面板、支撑结构和连接件三部分组成。面板是直接接触新浇混凝土的承力板；支撑结构则是支承面板、混凝土和施工荷载的临时结构，保证建筑模板结构牢固地组合，做到不变形、不破坏；连接件是将面板与支撑结构连接成整体的配件。

木质建筑模板，是一种人造板。用涂胶后的单板按木纹方向纵横交错配成的板坯，在加热或不加热的条件下压制而成。层数一般为奇数，少数也有偶数。纵横方向的物理、机械性质差异较小。常用的有三合板、五合板等。