城市桥梁检测工程常规定期检测
桥梁上部承重构件检查
1.基本检测
1.1混凝土有无裂缝、渗水、表面风化、剥落、露筋和钢筋锈蚀,有无活性骨料硅碱反应引起的整体龟裂现象。
1.2 预应力钢束锚固区段混凝土有无开裂,沿预应力筋的混凝土表面有无纵向裂缝。
1.3 梁板结构的跨中、支点、变截面处、悬臂端牛腿或中间铰部位的混凝土开裂和钢筋锈蚀等缺损状况;刚构或桁架结构的固结处或节点部位的混凝土开裂和钢筋锈蚀等缺损状况;装配式梁桥联结部位的缺损状况;圬工结构有否变形,灰缝松散脱落、渗水、砌块有无裂缝、错位。
下部结构调查
1.调治构造物、河床及导流堤的观察
调治构造物是检查它是否能正常发挥调治功能,着重检查调治结构物是否破损、河床是否变迁、淤积是否严重等现象。
重点应察看桥墩台近水面处病害,河流河道是否改变,桥下净空有无改变,以及两岸的桥头锥坡有无冲刷和损坏等。
2.墩台病害调查
观察墩身及桥台是否开裂、局部外鼓、表面风化、剥落、空洞、露筋;是否有变形、倾斜、沉降、冲刷、冲撞损坏情况等。
混凝土回弹检测
用回弹法检测混凝土强度,同时对构件进行碳化深度检测。这种方法建立在回弹值同混凝土抗压强度之间相互关系基础上,检测标准依据《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》(JGJ/T23-2001)。混凝土的碳化是指混凝土中的成分(主 要是Ca(OH)2)与渗透进混凝土的二氧化碳及其它酸性气体发生化学反应,使混凝土碱度降低,钢筋表面的钝化膜遭到破坏而使钢筋产生锈蚀。用酚酞酒精溶液和碳化深度尺测定碳化深度。
由于回弹仪的使用条件是混凝土龄期在1100天以内,因此混凝土强度检测的结果仅供参考用。
钢筋布置检测
对于钢筋混凝土受弯构件,主筋布置、面积、含筋率对结构的强度具有很大的影响。
成孔质量检测
成孔质量检测:现场钻孔完成后,使用成孔仪检测探头下放至孔底,从孔底至孔口检测,确实钻孔的成孔质量。可提供参数:1)孔径大小;2)钻孔倾斜度;3)孔底沉渣厚度。现场钻孔完成后,使用成孔仪检测探头下放至孔底,从孔底至孔口检测,确实钻孔的成孔质量。
可提供参数:
1)孔径大小;
2)钻孔倾斜度;
3)孔底沉渣厚度。
钻芯法检测现场:使用钻机钻取芯样,样品运送至实验室后制取抗压试件,再用压力机压取芯样试件的抗压强度。可提供参数:1)桩身完整性;2)桩长;3)桩身强度;4)桩底沉渣厚度;5)桩端持力层岩土层性状。现场使用钻机钻取芯样,样品运送至实验室后制取抗压试件,再用压力机压取芯样试件的抗压强度。
1)桩身完整性;
2)桩长;
3)桩身强度;
4)桩底沉渣厚度;
5)桩端持力层岩土层性状。
工程检测
声波透射法检测:桩身内预埋的声测管,用一发一收或一发多收声波探头,通过测试的声波声学参数判断桩身完整性的方法。可提供参数:桩身完整性类别。桩身完整性类别。
高应变法检测:可提供参数:1)基桩桩身完整性;2)单桩竖向抗压承载力。
低应变法检测:基桩桩身完整性类别。
地基及复合地基承载力静载检测:
浅层、深层地基土承载力;
岩石地基承载力;
复合地基承载力;
复合地基增强体承载力。
路床的外形尺寸检查项目、频率和质量标准
路床检测频率
1. 路床密实度、弯沉、灰剂量检测按照标准执行,路床密实度、弯沉、灰剂量检测频率。
2. 检查井、雨水口、涵洞、桥等结构物周围的回填土松铺厚度不得大于0.2m。 第四节 不良土质 一、 不良土质:指设计文件中明确规定不能使用的土,不适宜作为公路工程材料的土质。不良土取样标准1. 当怀疑为不良土时,应在取样时联系建设单位、监理单位、中心试验室及施工单位共同参加取样,对分布情况及地质情况复杂的原土取样还应该与勘察设计单位联系、参加。经过共同认证、签字认可后送经相关检测单位检验后形成正式检测报告。取样时应明确样品的来源、取样地点、色泽、分布范围、方量等相关信息。 2. 不良土质类别、危害、处理方式参考。
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