尽管现在搭架子可以选择碗扣、轮扣、盘扣等,但出于成本、实用、便利等方面考虑,现在扣件式钢管脚手架依然占据大部分市场。其不仅可用作外脚手架,还可用作里脚手架、满堂脚手架和支模架等。
目前,我国使用的扣件有可锻铸造扣件和钢板压制扣件两种。由于可锻铸造扣件的制造工艺成熟,有国家产品标准和专1业检测单位,质量易于保证。
可锻铸造扣件一般应采用机械性能不低于KTH330-08的可锻铸铁制作,铸件不得有裂纹、气孔,不宜有缩松、砂眼或其他影响使用的铸造缺陷,并应将影响外观质量的粘砂、浇冒口残余、披缝、毛制、氧化皮等清除干净。
扣件与钢管的贴合面要严格整1形,保证与钢管扣紧时接触良好,扣件夹紧钢管时,开口处的距离应不要小于5mm。扣件的活动部位应使其转动灵活,旋转扣件的两旋转面间隙要小于1mm。
怎么判定修建扣件的损坏?
修建扣件疲惫点蚀使得修建扣件作业过热及修建扣件空隙过大,构成修建扣件中部疲惫损害、疲惫点蚀或许疲惫掉落。这种损害大多是因为超载、修建扣件空隙过大或许润滑油不清洁、内里混有异物所造成的。润滑油中所含的化学杂质使修建扣件合金氧化而生成酸性物质,修建扣件合金腐蚀一般是区为润滑油不纯,引起修建扣件合金部分掉落,构成无规则的细小裂孔或小凹坑。
修建扣件存在着合金腐蚀、烧熔、疲惫点蚀、机械损害、穴蚀等几种损坏的方式,表面层发作塑性变形和冷作硬化,滑动修建扣件在气缸压力冲击载荷重复效果下,部分损失变形才能,逐渐构成纹并不断扩展,然后跟着磨屑的掉落,受载表面层构成穴。
钢管扣件的摩擦力计算与规范要求
市场上的扣件式钢管脚手架种类繁多,让人看了眼花缭乱,但是不是所有的都符合标准呢?合格的扣件式钢管脚手架的螺栓拧紧力应该保持在四十纳米到六十五纳米之间,只有达到了这个标准,才能保证扣件与钢管有较大的摩擦力,防止扣件滑落或移动。
摩擦力计算式为:F=μN,其中μ为摩擦系数,其取值与接触面的材料特性、粗糙程度、干湿状况等因素有关;N为直于钢管表面的正压力,一般随扣件螺栓的拧紧力矩的增大而增大。而扣件抗滑承载力为扣件与钢管所有接触面积上摩擦力之和,即抗滑承载力还与接触面积有关。
规范要求:扣件式钢管脚手架应采用可锻铸铁制作的扣件,其材质应符合现行国家的标准《钢管脚手架扣件》的规定;采用其它材料制作的扣件,应经试验证明其质量符合该标准的规定后方可使用。
扣件的验收应符合下列规定:新扣件应有生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。当对扣件质量有怀疑时,应按现行国家的标准《钢管脚手架扣件》的规定抽样检测;旧扣件使用前应进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换;新、旧扣件均应进行防锈处理。
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