组合钢模板，宽度300mm以下，长度1500mm以下，面板采用Q235钢板制成，面板厚2.3或2.5mm。又称组合式定型小钢模或小钢模板，主要包括平面模板、阴角模板、阳角模板、连接角模等。

组合钢模板在各地应用较普遍，尤其在北方用量很大，适用于各种现浇钢筋混凝土工程，可事先按设计要求组拼成梁、柱、墙、楼板的大型模板，整体吊装就位，也可采用散装散拆方法，比较方便：施工方便，通用性强，易拼装，周转次数多；但一次投资大，拼缝多，易变形，拆模后一般都要进行抹灰，个别还需要进行剔凿。

异型钢模板施工需要注意哪些事项

　1、模板间的接缝处用双面胶带贴密实，不得产生漏浆。模板与混凝土的接触面必须平整光滑，并在模板表面涂刷脱模剂。模板上的拉杆采用螺纹钢杆并配以垫圈。

　　2、在浇筑混凝土前以及浇筑过程中应当做好模板的检查工作，对于有破损的应当及时进行更换。

　　3、在浇筑混凝土之前应当检查模板里面是否存在杂物以及模板之间是否存在缝隙和孔洞等。如果有杂物的话应当及时进行清除;倘若模板之间有缝隙或者孔洞，则应当进行堵塞，使其不会出现漏浆。

　　4、模板内侧用预制的同标号混凝土垫块垫于承台钢筋与模板间，保护层厚度;外侧用型钢或方木与基坑壁撑紧，是位置准确。

钢模板结构混凝土浇注成型后，会形成一个理想的粗糙界面，不需要进一步操作就可以直接进入下一道工序施工，在安装钢筋之前放置的话，安装会比较方便简介，可以对混凝土的浇注过程进行可视化监控，从而降低出现空隙和蜂窝状结构的风险。

钢模板和它的支架有一定的强度、刚度和稳定性，而且只能部分有足够的支撑面积，如果是在基土上安装，基土一定要坚实，并有排水措施，对冻胀土必须有防冻融措施。

桥梁钢模板分为公路桥梁模板和铁路桥梁模板。根据不同的条件，桥梁钢模板又可分为单双室箱梁(大箱梁、小箱梁)、禾型墩柱、墩柱模板、墩台、盖梁、T型桥梁模板。在设计桥梁钢模板时，要考虑在实际使用中的浇注工艺，是否适用和能否达到质量要求，重点注意如下几点的合理性：

1)桥梁钢模板抗压强度要足够，不得低于实际抗弯强度的2~3倍;

2)尽量减少拼缝，在施工条件允许的情况下(吊装能力、运输条件等)尽可能采用大块模板，以减少现场装拆工作量，利于加快施工。

3)钢模连接处设计时，宜设置一定数量的定位销，利于模板拼缝错台的控制。

4)为防止渗浆，两模板拼接的连接部位应设计成阴阳搭接形式。