支腿样式、种类

吊机支腿以直立式为主，这种支腿结构简单，可以满足使用要求，目前市面上大多数随车吊均采用这种支腿。另一种则是可翻转支腿，适合用于一些两侧空间比较紧张的底盘，比如牵引随车吊。后支腿有两种样式，固定式与活动式，固定式多用于小吨位底盘，活动式多见于较大吨位的底盘。

对于中支腿和活动式后支腿这种可以侧向伸缩的支腿，根据结构不同还有单腔与双腔之分，单腔支腿的左右两个支腿共用一个固定支腿腔，而双腔则是各自独立，通俗点说双腔支腿是两幅支腿交叠安装在一起，所以双腔支腿的伸缩行程更大，能够提供更大的跨度。识别双腔支腿，一种比较简单的方法，就是从车辆的一侧观察支腿的固定腔，如果能看到另一侧支腿的固定支腿箱和液压管路，那就是双腔支腿。

随车吊刹车失灵的表现有哪些

真空罐到刹车总泵助力器中间的管路出现裂口，要是这样的话，那就得更换管路了，此外，或许是刹车助力器自身发生了问题，例如漏气等，如果在踩刹车时听到了嗤嗤的声音，也就证实了这种可能，解决方法就得是更换助力器了。

    一、踩刹车时变硬：当驾车过程中，踩制动踏板时，感觉到既高又硬，以及车辆起步困难或行驶费力时。其结果很有可能是刹车助力系统中真空储气罐里的单向阀坏了。导致真空度达不到，所以在刹车时踩着有些过硬，解决办法只能是更换相关配件了。

    二、踩刹车时出现异响：这种现象，指的是在踩刹车时，从刹车片处会发出相应的尖锐金属摩擦声。特别是在雨雪天气当中会频繁的出现。其原因基本就是刹车片变薄，从而导致背板磨刹车盘，再者就是刹车片的材质比较差等引起的。解决方法是，先查看一下刹车片的厚度，若是观察刹车片的厚度已仅剩原先1/3(大约为0.5cm)时，车主就要考虑更换新的刹车片了。要是刹车片没有什么问题，车主不妨试着猛踩几脚刹车，以此来缓解异响的问题。

    三、踩刹车时不回位：如果开随车吊过程中踩刹车踏板而不升高，且无阻力，这样的情况就是刹车不回位。检查方法：看看制动液是不是缺失，以及制动分泵和管路，还有接头处有没有漏油现象，再有就是检查下总泵及分泵的零部件是否损坏等。

    此外，这里再提醒一下，如果日常开车当中，刹车时出现这些类似的征兆，随车吊车主千万别大意，一定要早做检查，防患于未然。

随车吊租赁客户要了解哪些？

　天气渐渐热了，春耕也渐渐进入尾声，农田的禾苗长势覆盖了整个农田。而在随车吊租赁行业也是正式旺季的时候。那如何去选择随车吊呢？今天小编就站在用户的角度和大家去聊聊如何选择一款适合自己的随车吊，也给客户在租赁时候提供一些意见和注意事项!

　　客户能来看车，说明客户也有80%的意向，当然也是因为前期做了大量的工作，多次的电话沟通，得到客户的认可，能选择我们的车来租赁，也充分说明了对我们产品及价值的信任。

　　但不同客户有不一样的了解，有的知道自己需要什么样的随车吊，但有些人却不知道，所以客户需要做的是，可以在之前进行一些简单的了解，卖方也要尽到自己的责任，对出租的随车吊有一个详细的介绍，比如具体车型，配置，品牌等。有些客户可能听完这些介绍会临时改变自己租赁的车型，甚至和之前的跨度比较大，这时就要记住以下几个原则。

　　原则一:记住你自己所需要的车型和配置，根据车型和配置来判断自己究竟需要租赁什么样的车，这样就不会误导了自己。

　　原则二：据资金来租赁。有多少钱办多少事情，租多大的车。这提醒着客户一定要结合自身的预算来租赁，凡事保持客观理性。如果发现有别的品牌和车的状态比之前自己选的要好，而且资金也在可控范围内的话，也是可以改变租赁方向的。