吊机的工作原理是怎样的

起重机常见，广泛应用于港口、港口、货运站等工业。港口起重机是非常普遍的一种，一般由动力装置和支架两部分构成。起重机的重要工作性能两者的原理也有很大关系。起重机的基本原理是其动力装置的构成及其运行。动力装置由马达、减速机、离合器、制动器、绳筒、镀锌绳等构成。电动机是附近磁性单相容电动机，设计方案有关闭电源的制动系统组织的电动机也有热敏开关，可以避免 电动机超温损坏的减速器是二级传动齿轮的减速，因此 与电动机相连的离合器、制动器和苍蝇筒组装在一起，但是离合器脱离的情况下，可以迅速降低动力装置外壳正面打开的圆孔可以用来安装电吹风，客户可以根据需要配置电吹风进行强制冷冻。

吊车钢丝绳如何定期保养维护

吊车钢丝绳进行定期保养维护。注意与电线保持有   效的安全距离，防止碰上高压电缆。做重力计算，不得超过钢丝绳的承重范围。避免吊车钢丝绳与其他物体摩擦、刮碰导致钢丝绳变形和断丝。防止吊车钢丝绳在卷扬机上卷绕混乱，避免吊钩  吊重物时，吊钩旋转，钢丝绳打结。 必须形成良好的吊车使用习惯，坚持工作前对吊车钢丝绳的检查并形成规范。检查不留死角，对于河南吊车不易看到和不接近的部位应给予足够重视。

吊车液压泵的更换注意事项

吊车在使用中，由于液压泵零件磨损，间隙过大，流量不足，压力易波动，同样也会引起噪声。面对上述原因，一是选择质量好的液压泵或液压马达，二是加强维修和保养，例如若齿轮的齿形精度低，则应对研齿轮，满足接触面要求；若叶片泵有困油现象，则应修正配油盘的三角槽，消除困油；若液压泵轴向间隙过大而输油量不足，则应修理，使轴向间隙在允许范围内；若液压泵选用 不 对，则应更换。

吊车的散热系统一般比较简单，一般由冷却风扇、散热器、节温器等元件构成。判断冷却系统的故障也应从判断这些元件是否正常工作入手。

1、当发动机到达正常工作温度时（80℃-90℃）时用手触摸已无明显温差感觉。当然准确的检测方法还是取下节温器，将其置于热水中，逐渐加热，检查阀门的开启温度和阀门的升程。

2、在添加冷却水时，如果随着发动机转速的升高，冷却液面明显下降，这说明水泵工作正常。反之，则可能水泵与叶轮松脱，冷却水无法循环。小吊车发动机中，水泵、发电机、冷却风扇共用一条皮带，因此皮带的松紧度直接影响到水泵、风扇、发电机的转速。用手指压下皮带的中部，下挠度应在11-13mm（CPC3L车型）为正常，太大会导致水温过高，太小则会对水泵轴承、发电机轴承造成损伤。

3、风扇风量的检测可将一薄纸放于散热器前面，当发动机运转时，若纸能被吹开，则说明风量足够。这和前置发动机的汽车风扇向内吸风有区别。叶片不能装反，并应保证风扇放护罩齐全有效。