吊车如何确保安全作业
企业实现生产机械化、减轻体力劳动强度、提高劳动生产效率的重要设备。随着我国现代化工业的迅猛发展,工程起重机械数量日渐增多,同时在对吊车的管理、吊车配件维护保养等费用也与日俱增。
吊车的新车的润滑工作是非常的重要的,因为有的配件正处于磨合的阶段,因此,一定要做好润滑的效果;当吊车不进行工作的时候,一定要将各个配件的开关关闭,以免长时间工作造成吊车各个配件使用寿命的降低;避免吊车新车出现超载的现象,处于磨合阶段的吊车不可过度的工作。
为了确保起重作业安全又可靠,吊车装有较完善的安全保护装置,以便在意外的情况下,起到保护机件提醒操作人员注意,从而起到安全保护作用。吊车装有安全保护装置。液压系统中各溢流 阀:可仰制回路中的异常高压,以防止液压油泵及马达的损坏,并防止处于 过载状态。吊臂变幅安全装置:当不测事故发生,吊臂变幅油缸回路中的高压软管或油管爆裂或切断时, 液压回路中的平衡阀就起作用,锁闭来自油缸下腔的工作油,使吊臂不致下跌,从而确保作业的安全性。
吊车工作的环境都有哪些禁忌?
使用吊车工作环境一般要在温度不低于-20℃,温度不高于35℃,还有吊车工作的环境也不适合在酸碱度气体很高的环境中作业,河南吊车的金属车体都有很强的损坏作用, 更不能在有毒,易1燃易1爆的环境中作业,对汽车中的汽1油柴油和液压油都有一定的作用。
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吊车工作速度为何会减慢
吊车的工作速度减慢了,首先看是转向、起升、变幅的工作慢了还是全慢了,如果是其中一个慢了,可能是马达出现了问题,吊车的密封有问题了出现了内漏现象。这种情况就是更换或者修理液压马达。吊车的所有液压工作都出现问题了,那可能就是油泵出现问题了。这种情况就是更换油泵或者升级一个更大一个型号的油泵。从上班接下的作业任务,吊车必须注意交接时的 事项和措施,经过慎重的试运行,吊车在没有异常情况下才可以作业。
吊车的散热系统一般比较简单,一般由冷却风扇、散热器、节温器等元件构成。判断冷却系统的故障也应从判断这些元件是否正常工作入手。
1、当发动机到达正常工作温度时(80℃-90℃)时用手触摸已无明显温差感觉。当然准确的检测方法还是取下节温器,将其置于热水中,逐渐加热,检查阀门的开启温度和阀门的升程。
2、在添加冷却水时,如果随着发动机转速的升高,冷却液面明显下降,这说明水泵工作正常。反之,则可能水泵与叶轮松脱,冷却水无法循环。小吊车发动机中,水泵、发电机、冷却风扇共用一条皮带,因此皮带的松紧度直接影响到水泵、风扇、发电机的转速。用手指压下皮带的中部,下挠度应在11-13mm(CPC3L车型)为正常,太大会导致水温过高,太小则会对水泵轴承、发电机轴承造成损伤。
3、风扇风量的检测可将一薄纸放于散热器前面,当发动机运转时,若纸能被吹开,则说明风量足够。这和前置发动机的汽车风扇向内吸风有区别。叶片不能装反,并应保证风扇放护罩齐全有效。
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