怎么才能让随车吊省油行车？

掌握“关窗'时机：很多车主都知道驾驶过程中使用空调会使油耗增加。可是，合理使用空调也能降低油耗。在春天或秋天温度适宜的时候，时速小于60公里时可以开窗通风，而不必开空调，或者只用空调的通风功能，而不用它的制冷功能，这样空调压缩机就不会工作，从而省油。需要开启空调时，可以将制冷温度设置在合适的温度(比如22℃)，而没有必要将空调温度设置得太低。但在时速高于80公里就不建议开窗通风，因为此时的空气阻力开始明显生效，开窗反而更耗油。当车速高于时速80公里时，克服开窗后的空气阻力所消耗的燃油要比关闭车窗使用空调系统消耗的燃油要多，因此，在高速行驶时就注意不要打开车窗，应尽量使用空调系统降温。

随车吊水温表的常见问题

平时一般在驾驶时，出现水温表上升且快到绿线位置，或者引擎盖忽然出现白色的水蒸汽的情况，就说明温度过高。一般随车吊温度过高都会是有以下几方面因素引起的。

1、需看小水箱的水是否充裕或者渗水，

2、要检查电子扇是否正常旋转，

3、温度感应器是否毁坏，

4、冷却器管是否阻塞等等。

建议平时要注意定期检查多多的注意自己的靓车，在驾驶前先检查小水箱的水值不值，在行车一段后就要留意观察水温表是否正常。 如发现温度持续偏高而又不是因为小水箱钙镁离子不够或者渗水原因而引起的，那就建议买车人到专1业的检修的护理中店进行检查，且避免以正常速度继续行车。因为随车吊水温表异常也会引起很多问题：

1、温度高的话会加速活塞杆的损坏，造成温度变化不匀称,会影响到车辆的动力；

2、随车吊缸垫被炽穿；

3、活塞环拉缸等等，严重的甚至有可能造成柴油发动机损害。所以，与其让买

随车吊又叫做随车起重运输车，市面上使用比较多的是5吨、8吨、12吨随车吊，基本都符合了小型与中型随车吊的配置。

　随车吊车型作为一种集货物运输及货物搬运为一体的专1用车型，它的普及极大的方便了货运司机，减轻了其货物搬运的工作量同时也节约了大量的人工搬运费用。主要适用于：物流、铁路、公路、电信、矿山、电力公司、水利公司、自来水公司、园林绿化、预制场、码头、船舶等行业自装自卸的吊装业务等。