①立式圆筒形钢油罐。罐壁厚度t，单位毫米，应满足下式 式中H为所计算的某一圈罐壁板底边至罐壁顶端(当设有溢流口时，应至溢流口下沿)的垂直距离，单位米；D为油罐内直径，单位米；[σ]为设计温度下罐壁钢板的允许应力,单位公斤/毫米2；γ 为储液容重,单位吨/米3，嗞为焊缝系数，取0.9；C0为钢板厚度允许负偏差，单位毫米；C为腐蚀宽裕度，单位毫米。 　浮顶油罐壁上的抗风圈和罐壁加强圈应按计算确定。拱顶首先应验算稳定性，即拱顶的设计外压要小于拱顶的允许临界压力。当在地1震设防地区建造油罐时，必须对罐壁进行抗震验算。当容积大于50000米3时，若采用浮顶钢油罐，则罐壁下部的钢板厚达40毫米以上，不易卷成圆弧形，可改用浮顶钢筋混凝土油罐。

②球形钢油罐。应计算球壳厚度、支柱稳定性、基础板尺寸、拉杆和其连接、支柱与球壳的连接部位。 　钢油罐基础 　立式油罐应设置在沥青砂绝缘层上以防止油罐底板的腐蚀。若油温大于80°C，绝缘层上部要增设隔热层。下部为振实的砂或砂石混合材料垫层，四周设护坡或环墙。当为软弱地基或处在地1震区或用地受到限制时可用钢筋混凝土环墙式基础。球形油罐的支柱下可采用钢筋混凝土独立基础或环形基础。储罐分类TankCategory根据储罐的容积、压力和储存介质特性，本规程范围内的储罐可分为五类。卧式油罐采用墩墙式基础，罐体安置的位置和高度应能使油品自流。虽然钢油罐的地基容许有较大的均匀沉降，为了抵消沉降值,基础宜预先抬高。并要防止地基的不均匀沉降,以免引起油罐破坏。

 

武汉众恒***大型储油罐的国外安装和施工

浮顶式储油罐简称浮顶罐，为储油罐重要的一个类别，主要因其设计有一个能“贴浮”在油面上，并随储罐内油位升降的“浮顶装置”而区别于无该装置的普通固定顶油罐。浮顶式储油罐分为，内浮顶式和外浮顶式两种，因浮盘的灵活上下可以贴近液面从而大大减少液面上方的气体空间，因而可以大幅降低所储存物料的蒸发损耗。从安全防火观点出发，根据油库总储油容量大小，分成若干等级并制订出与之相应的安全防火标准，以保证油库的建设者更加合理和长期安全运营。该种储罐被广泛运用于诸如：汽1油、航空煤油、柴油等轻质油品和油的仓储，与普通油罐相类似，浮顶罐的构成亦包括以下几个主要的基本部件：

储罐基础：将储罐的负载传递至土壤的中间层，自下而上一般依次为：素土层、灰土层、砂垫层和沥青砂垫层；

底板：通过钢板焊接铺设在罐底部，作用为传递油品和罐体作用下的重量，一般厚度在0.5－1.2cm ；

罐壁：由若干圈状板对接成为一层，若干层再焊接成为油罐的周边主体结构，层与层之间主要采取：交互式、套筒式、对接式及混合式等几种方法连接

武汉众恒长期从事海外油罐的安装和生产

油罐浮顶是浮顶式储油罐关键的***部件，分为“外浮顶”和“内浮顶”两种类型。外浮顶油罐有一个浮盘覆盖在油品的表面，并随油品液位升降，由于浮盘和油面之间几乎没有气体空间，因此可以大大降低所储存油品的蒸发损耗；内浮顶即在浮顶之上还有一个固定的顶盖，可以使浮顶本身避免遭受风吹雨淋，确保浮顶下所储油料的品质。浮顶由于是“漂浮”在所处液体液面上的顶盖，因此密封性能至关重要，浮盘主要采用弹性填料，同时在周边用压条与罐壁压紧，并用螺栓与浮盘固定。浮盘跟随液面升降，降低到一定位置（大约：1.8m左右)之后，则有支柱撑住浮盘使其保持位置。当罐内压力低于呼吸阀规定的负压额定值时，外界空气通过开启的真空阀被吸入罐内，这就是油罐的“吸气”过程。

凡是用来接收、储存和发放油或油产品的企业和单位都称为油库。同时，油库也指用以贮存油料的***设备，因油料具有的特异性用以相对应的油库进行贮藏。油库是协调油生产、油加工、成品油供应及运输的纽带，是国家石油储备和供应的基地，它对于促进国民经济高速发展具有相当重要的意义。油库主要储存可燃油和石油产品。大多数储存汽1油、柴油等轻油料，有些库还储存润滑油、燃料油等重质油料。对于标准屈服强度下限值大于390MPa的低合金钢钢板，还应当采用炉外精炼工艺。油库的储油容量越大、轻质油料越多、业务范围越广，其危险性就越大；一旦发生火灾炸等事故，影响范围大，对企业和人民的生命财产造成的损失也大。