重型货架和中型货架在当前仓储货架设计中都较为常见，是诸多企业选择的货架存储方式，重型货架与中型货架究竟有着什么样的区别。

重型货架通常用于储存一些承重较大的货品，货架主要是立柱片+横梁形式的全组装结构。用于储存托盘货品，货架设计尺寸是根据储存目标和托盘的尺寸设计制作的，考虑叉车以及货架安全，通常会添加一些防撞柱及其他配件。

中型货架通常由横梁，立柱和层压板构成，用以储存相对较小的货品，有时要考虑到小物件的分散储存。可用于大中小型仓储存放货物。在具体运用中分中A型货架和中B型货架，广泛运用于超市、大型商场、企业仓储及事业单位,这两种的货架有些时候会被设计在同一个仓储中用以存储不同类型的货物。

中型货架一般以人工存取操作为主，配合叉车存储货物，总高度设计在2米左右。重型货架较为合理的立柱高度一般建议在6-12米之间。货架高度如果太高,会影响货物的存储效率及安全性。

横梁式货架的柱片采取立柱、横撑、斜撑以螺栓连接而成。柱片与抱焊横梁采取插接组合式构造组合成货架框架，横梁与立柱之间采取安全销固定，这种构造方法不但有利于运输装卸，还能依据产品高度以75mm或50mm步距上下自主调节货架每层空间高度，满足不同产品高度的储放要求。

横梁式货架不但可以有效的提高仓库存储高度、提高库房的空间利用率，还可以配备立柱护脚、防撞杆、防撞护栏等，避免叉车在通道内行车碰到货架立柱。为了更好地提升托盘使用于货架的安全，横梁上可以配备横梁搁挡（跨梁）、钢层板、木板、层板网（钢层网）等附带装置。

横梁式货架适宜各种类型的产品，可按产品实际尺寸要求调节横梁的高度，横梁式货架所拥有的灵活性和通用性在一定的程度上提高企业的经济效益。

伴随着科技的迅速进步，市面上智能仓储货架的类型越来越多，逐渐取代了传统的仓储货架。穿梭车货架是穿梭车、仓储货架系统配合实现了仓储的半自动化，穿梭车货架被许多用户所采用，穿梭车货架有着什么样的特点呢？

1.穿梭车货架构造及采用情况

穿梭车货架和贯通式货架的排布同样属于密集货架布局，采用这两类仓储货架能系统能够提高两倍或三倍的仓储利用率，穿梭车货架和贯通式货架的仓库的高容积率是一些仓储货架难以达到的。不管是穿梭车货架或是贯通货架，货品的存取需要采用叉车，穿梭式货架只需叉车把货品放到穿梭货架的一边即可，之后流程交给穿梭车来开展，能够降低或避免叉车对货架的一些的危害，而贯通货架则需要叉车进入到货架的内部开展上货与取货的采用，由于叉车在狭窄的货架通道内运行，不易避免叉车和货架相互间的碰撞，在采用贯通货架时一般会在叉车通道内安装叉车导轨，减小对叉车使用人员的要求。而从相同仓库的库容量对比，穿梭车货架明显比重型货架、压入式货架、重力式货架有着更高的存储效率。贯通货架作为密集式仓储货架的一种，在稳定性安全上，与穿梭式货架对比仍然有些欠缺。

2.贯通货架构造及货品存储场景

穿梭车货架中心的特色或是优势在它们的自动化存储模式上，南京海胜智能科技采用无线遥控的方式对穿梭车开展控制，采用方便快捷。而在自动化仓储里，穿梭车货架对比综合性的自动化立体仓库库，在节省成本上更具特色。在可终端操控的穿梭车货架体系中，可据仓库构造和货品的进出实际情况灵活地选择***先出或***后出功用。

重型货架的一般规格参数

立柱规格有：60*80*2.0，70*90*2.0和70*100*2.0三种规格。

横梁规格有：50*80*1.5， 50*100*1.5，50*120*1.5，50*140*1.5，50*160*1.5抱焊梁和50*110*2.0P型梁。

横梁规格有：50*100*1.5，50*120*1.5，50*140*1.5，50*150*1.5，50*160*1.5一体梁。

小跨梁规格有：30*30*1.0，30*50矩形*1.2，40*40*1.0，40*40*1.5，40*80*1.5。

层板规格有：0.7mm 1.0mm 1.5mm 2.0mm 2.5mm 3.0mm 4.0mm钢板折弯底部加筋处理。