武汉征荣达物流有限公司成立于2012年,正值阳逻港蓬勃发展之时。现有大型运输车辆19台套,拥有固定资产2300万元,另经营占地25亩的货场储运业务。经营化肥、钢材、粮食、矿石等铁路散裝运输业务,并取得了较好的经营业绩。
由于集装箱运输特别是国际多式联运不仅存在由谁负责内陆运输的问题,而且还有整箱货、拼箱货之分,因此,费用的结构和分担方式较复杂。必须说明,上述是集装箱货物运费组成的一般概念。目前,有些港口习惯上对整箱货在堆场至堆场交货的情况下不另收堆场服务费,因为实际上这部分费用已加到海运运费里了。此外,在集装箱运价本中,某些航线还出现了总包干费率(a11 inclusive)的计算方法,即在该费率中包括了一切附加费用,方便了运费的计算。另外,有些航线采用包箱费率,即按箱子的类型规定每一种箱的包干运价。这种包箱费率一般分商品包箱费率(commodity box rates)和均一包箱费率(FAK box rates)两种。前者按不同商品和不同类型的箱子规格规定各种不同的包箱费率,后者不管箱内装什么商品(危险品除外),按不同类型箱子规定包箱费率。包箱费率用寸:整箱货,其运价可以是总包干费率,也可以是包箱费率加各种附加费。如由承运人负责安排全程运输,所收取的运费中还应包括内陆运输的费用。包箱费率是国际航运竞争的产物。这种费率较低,是对货主托运整箱货的一种优惠,也是船公司揽货的一种手段。
集装箱内成组货的运费(1)对符合运价本有关成组货的规定和要求,并按拼箱货托运的成组货,可以与件杂货同样处理,给予运费优惠,但对按整箱货托运的成组货,则不能享受优惠运价。(2)不论是按拼箱货还是按整箱货托运的货物,在计算运费时均应扣除托盘本身的重量或尺码,但这种扣除不得超过成组货(货物加托盘)重量或尺码的10%,超出部分仍按托盘上货物所规定的费率计收运费。但也有的航线习惯上对整箱货的托盘在计算运费时不扣除其重量或尺码。海运运费从集装箱船舶运输公司的***性看,如将海运运费当作运输的等价物,那么,集装箱船可收取高于普通船运输的运费。
集装箱运输(Container freight transport),是指以集装箱这种大型容器为载体,将货物集合组装成集装单元,以便在现代流通领域内运用大型装卸机械和大型载运车辆进行装卸、搬运作业和完成运输任务,从而更好地实现货物“门到门”运输的一种新型、率和益的运输方式。集装箱发放和交接的依据:集装箱的发放和交接,应依据《进口提货单》、《出口订舱单》、《场站收据》以及这些文件内列明的集装箱交付条款,实行《集装箱设备交接单》制度。
集装箱运输出口程序
1、订舱--发货人根据贸易合同或信用条款的规定,在货物托运前一定时间内填好集装箱货物托运单委托其代理或直接向船公司申请订舱。
2、接受托运申请--船公司或起代理公司根据自己的运力,航线等具体情况考虑发货人的要求,决定接受与否,若接受申请就着手编制订舱清单,然后分送集装箱堆场,集装箱堆场,据以安排空箱及办理货运交接。
3、发放空箱--通常整箱货货运的空箱由发货人到集装箱码头堆场领取,有的货主有自备箱;拼箱货货运的空箱由集装箱货运站负责领取。
4、拼箱货装箱--发货人将不足一整箱的货物交至货运站,由货运站根据订舱清单和场站收据负责装箱,然后由装箱人编制集装箱装箱单。
5、整箱货交接--由发货人自行负责装箱,并将已加海关封志的整箱货运到集装箱堆场。集装箱堆场根据订舱清单,核对场站收据及装箱单验收货物。
6、集装箱的交接签证--集装箱堆场或集装箱堆场在验收货物和/或箱子,即在场站收据上签字,并将签署后的D/R交还给发货人。
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