锁鞋锁踏系统是有科学依据的，事实上，公路车是一个非常讲究科学的运动，如果没有科学依据现在的人是不会用的。

锁踏系统的科学依据就是，将你的脚固定在踏板上，以此提高你的脚踏效率和稳定性。告诉题主我自己的亲身经历吧，去年刚开始接触公路，没有用锁踏，一次下坡的时候开始摇车，当时速度也不是很快，大概40多，但是风就开始很大了，记得一阵侧风下来我的右脚直接就脱离了踏板，差点摔车。现在想来可真是运气好，要不然那可是40公里一小时的摔车啊……而使用锁踏锁鞋这个问题就会小很多，高速摇车时你的脚就会牢牢固定在踏板上，（前提是你的锁踏和锁鞋质量没问题，也没有磨损）稳定性增强很多。

随着汽车的普及和发展，人们对汽车的智能化和舒适性要求越来越高。为满足人们对汽车的这些要求，汽车无钥匙进入、启动系统应运而生。汽车无钥匙进入、启动系统包括无钥匙进入、无钥匙启动两大功能，简称CAPE,是在RKE( 遥控门禁系统)基础上发展起来的汽车电子技术。作为新一代的防盗及驾驶技术迅速发展壮大，并且已从车市场逐步进入中级车市场。

ABC的系统使汽车对侧倾、俯仰、横摆、跳动和车身高度的控制都能更加迅速。车身的侧倾小，车轮外倾角度变化也小，轮胎就能较好地保持与地面垂直接触，使轮胎对地面的附着力提高，以充分XXXXXX胎的驱动制动作用。而ABC的出现克服了悬挂设定舒适性和操控性之间的矛盾，大限度地接近消费者对车辆在这两方面的要求ABC的系统使汽车对侧倾、俯仰、横摆、跳动和车身高度的控制都能更加迅速。车身的侧倾。

基本功能

（1） 中央控制驾驶员锁住身边的车门时，其他车门也同时锁住，驾驶员通过门锁开关同时打开各个车门，也可单独打开某个车门。

（2） 速度控制 行车速度达到一定值时，各个车门能自行锁定。

（3） 单独控制 除驾驶员身边车门以外的其他车门，设置有单独的弹簧锁开关，可独立的控制一个车门的打开和锁住。

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