方式一：自己去食品市场、超市购买。选择自由度比较大，因为现款结算，有时候可以挑选到一些比较便宜的价格。

方式二：直接让***公司承包，这种做法为普遍。所有的饮料和调料都由一家公司承包供应，负责随时送货。老板们看中这种方式的一个主要原因是可以挂账，一般行业内的做法是供货后一至两个月后结一次账。***公司还有一定的销售返利，这要看销售量的不同。大多数的生鲜配送公司由于是家族式小团体运营，没有一个清晰明确的组织架构，在公司的运营发展中，无法形成有效助力，反而成为枷锁，使得企业无法迈出现代化。如果加上销售返利，采购成本不会比去市场和超市贵。返利的比例，少则是销售额的5％，高则可达12％，这要看你自己去和供货商谈了。有的餐馆不接受返利，而是向供应商要进场费，业内一些人士认为这种做法弊端比较多，供应商和餐馆之间的利益不能捆在一起，合作不会像返利销售那样紧密。

万家欢很乐意接受***公司的配送，因为她们可以得到开瓶费，工商部门规定收取开瓶费是商业费。四五个营业员的小餐馆，如果生意好，一个服务员每月的开瓶费可以收到七八百元。故此，生鲜配送企业多从两点攻破此局，一是做量，只有当企业把规模量做起来，在面对上游供应商时就有了更强的议价权，尤其对大宗食材的采购压后付款也并非不可，将企业资金链压力向上游转移。一些大饭店的服务员不能自己收取开瓶费，但在这样的小饭店里，老板都会把开瓶费直接让服务员自己去领取，目的在于激励服务员的工作热情。

菜肴原料：冰冻的虾仁、鱼等水产品，如果要选择品质好的水产品，可以去大型超市，比如麦德龙、好又多等。鲜活水产品采购大都去近江农副产品市场和农都水产品市场。对于小店来说，每天的蔬菜消耗量不大，店主会直接到就近的农贸市场进货。我们可以进行蔬菜水果的新鲜配送，早上农产品进行挑选处理，时间为餐厅做配送服务的首要。时间做久了，摊主比较固定，可以让供货方送货上门。一些店主图的是和固定摊主做生意，送货上门，可以挂账。但是老板们经常亲自去市场，一来是为了补货，二来也是看看市场上的新原料，了解价格。

未来商业模式

未来我们这个行业的特征将是：有序化竞争、低成本运作、合伙制发展、经营更加透明（透明的成本、毛利及价格）。

国外的农产品贸易中心就有这样的特点。比如在贸易中心，来自不同客户的订单，价格都是一样的，不管你是小订单也好，大订单也罢，都是统一的价格。另外，产品的成本和毛利润也是透明的。客户采购，是否需要开具单据，也都是一样的服务。

采购监管十分重要

采购监管不好可是会吃大亏的，价格行情如果一头蒙，采购员拿着大量回扣不认真做事，老板还谈什么赚钱？

采购监管不严格，采购员可能会出现以下的问题：

1. 盲目采购。

2. 收受回扣，中饱私囊。

3. 虚报损耗，中途转移。

4. 混淆采购成本。

5. 验收不严，以少报多，以次充好。

6. 违规结算，资金流失。

城市冷链配送是指在城市经济合理范围内，根据客户要求，在适宜温度环境中对保鲜、冷冻等冷链食品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达规定地点的物流活动。在冷链物流三个环节中，城市冷链配送为后一个环节且很大程度决定了产品品质。比如说冻品这块，在此前运营餐馆无忧的过程中，让我对冻品有了一定了解，冻品本身就是一个大类，想要做大做精的话有很多可以突破的地方。目前我国城市冷链配送行业呈现供不应求、共同配送水平低的特征，企业***竞争优势在于集散能力及差异化服务能力。按客户类型分，城市冷链配送的主要客户大致可分为：连锁超市、超市配送中心、连锁餐饮、生鲜电商。

1）我国城市冷链配送行业标准缺失，企业良莠不齐，车辆种类繁杂，难以保证城市冷链配送的效率和服务质量，配送错误、等待时间过长等现象较为普遍，因此大型商超及便利店多采用自建物流进行市内配送。综合各方面情况，品牌优势、地域优势、等等选择规模大的公司比较好。连锁商超以及超市配送中心对城市冷链配送的需求仍然比较高胀，城市冷链配送行业处于供不应求的状态，行业有待于向规范化方向发展。

2）餐饮业面临着食材安全、运营成本、拓展创新三大发展障碍，其中食材安全必须要有冷链物流支撑才能得以保证，目前规范的、***的第三方城市冷链配送企业数量不足且配送成本较高，使得餐饮业的发展受到挟制。

3）生鲜电商自营冷链配送前期投入巨大、成本高昂，使得盈利成为难题；而服务价格、配送范围以及冷链操作能够符合要求的第三方冷链物流公司数量太少，无法满足生鲜电商的需求。提供个性化、定制化的高频服务，实现灵活的冷链宅配服务是生鲜电商自营冷链物流以及第三方冷链物流的发力重点。蔬菜配送行业的迅猛发展导致市场上的蔬菜配送公司越来越多，对于顾客来说，选择也越来越多，如何选择一家好的蔬菜配送公司已然成为了不少企业头疼的问题。