为什么生鲜配送这么麻烦，他们却依然甘之若素的愿意为客户做配送呢？

因为这个配送过程也非常的重要的。主要的因素作为服务的增值可以吸引顾客进行购买，

因为很多人是希望可以节省去手提的过程，只要轻松下单或者到场看了以后下单就有人专门配送过来。

经营生鲜的难点就在于生鲜配送上，很多人会寻找第三方的配送公司，这有优点也有缺点，这里就不展开了，下次有机会再来单独聊聊这个。

对于生鲜配送领域来说，它还有很多的关注点，像整个配送过程的效率性与准确性;成本核算和成本控制，生鲜新品项的开发部署与广告等等，都是目前的生鲜配送企业需要考虑和提高的关键点。

所以打造品牌的基础就是要建立品牌营销的观念。餐饮企业只有发现需要并满足消费者不断变化的需要，才有可能按照消费者的需求设计产品、核算成本、制定价格，从而树立消费者对自己产品的信赖和忠诚，而且真正的品牌营销要满足的应该是消费者与社会多方面的需要，不但包括目标消费者的需要，也包含社会的需要。只有在这种营销观念的指导下，在满足消费者的同时，企业也努力满足社会的需要，例如精神文明的需要、生态需要、可持续发展需要、和谐需要等等，餐饮品牌才能被消费者和社会所认可，才能实现企业的经济和社会价值，真正建立品牌经营发展之路。农产品配送模式一、基地直配式：这种模式是由农产品种植基地，采收好后直接打包快递给消费者，这种模式的优点是流转过程较少能保证农产品质量，缺点是品种不够丰富，偏远地区难以保证时效。

城市冷链配送与冷链干线物流在成本、批量特点、配送模式等方面存有较大差异。

1）由于城市配送具有少批量、多品种、多频次、小车送等特点，使得其成本受到单车运送量的影响较大，即装载率越高，单位成本越低；

2）在配送模式上不同于干线物流的一对一模式，城市冷链配送通常为一对多模式，即一家冷链物流企业同时为多家超市、便利店、餐饮企业等进行市内配送，因此企业的集散能力决定了企业的竞争优势；

3）城市配送的分拣、配送过程复杂，客户的要求也更高，通常在夜间进行，且必须能够满足临时的调货需求，因此相比于干线物流来说其操作难度更大。