气动阀门是由气缸和阀体两部分组成，气缸上又有三个附件

1. 电磁阀（主要是用于开关气源）

2. 限位开关（远程知道这个阀门是开的还是关的）

3. 过滤减压阀（过滤气源里面的水分，因为气源不是纯气，空压机打过来的气源一般都是会有水分，所以使用过滤减压阀，保证气缸中不会有大量的水分，空压机的气源通常是8kg，而阀门接受的气源压力一般在4-7kg之间，过滤减压阀可以减压到4-7kg）

蝶阀因为外形像蝴蝶，所以被称之为蝶阀，蝶阀的结构分为三个类型

①中线型蝶阀

②双偏心蝶阀

③三偏心蝶阀

中线蝶阀是中间一根杆，包住一块蝶板，是靠中间的一根轴来开关阀瓣，中线蝶阀没有偏心，它就是直的，一般出厂时会开出一点，因为中间的轴是直的，它的密封会挤压到两边的橡胶，在使用的时候才会把它开关到位。双偏心蝶阀的点是在于中间的板密封面斜角偏心，和阀座（阀座也是密封）也是偏的，蝶板密封面在启闭时能迅速与阀座锥面分离；当阀轴顺时针方向旋转时、蝶板向关闭方向运动，当阀轴顺时针方向旋转90°时，蝶板密封面与阀座密封面处于完 全关闭状态；正向压力利用双偏心的作用原理此时蝶板在介质压力的作用下会越关越紧。

阀门是流体输送系统中的控制部件，具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。用于流体控制系统的阀门，从简单的截止阀到极为复杂的自控系统中所用的各种阀门，其品种和规格相当繁多。

在阀门设计或使用经验中，升降式阀门填料多为石棉盘根或石墨填料或聚四氟V型填料，但是这几种填料都受到阀门启闭次数的限制，就是随着阀门启闭次数的增加，填料会磨损，间隙逐渐增大，到一定次数（据统计不会超过 2000 次）阀门便会从填料处产生泄露。泄露后便需要从新压紧填料压盖。这种方案适合阀门启闭次数不多的场合。

如果阀门的启闭次数频繁，（如一年启闭50 万次），这无疑增加阀门的使用、维护成本。有没有一种能够在阀门启闭 100-200 万次后，仍然能够密封的设计呢？是肯定的。

一种办法为，在填料下方增加一个垫圈，在垫圈下边加一个弹簧（弹簧的预紧力需要计算），当填料磨损后，由于弹簧的作用，便会重新压紧填料，使其密封。这种办法目前通过使用检验，只能达到启闭 50-100 万次不泄露，需要使用方在每年大修时，重新压紧填料压盖，只能减少平时的维护。

另外一种办法，就是选用液压、气动密封技术，改变原来的阀门设计思路，在填料处使用油缸密封滑环，增加 O 型密封圈（需要计算摩擦力、密封比压，才能确定滑环和 O 型密封圈的数量）。这种办法通过使用，能够达到启闭 200 万次不泄露，但是 O 型密封圈要老化，使用时间只有 5 年，同时成本较高。

由于在单偏心蝶阀的基础上将蝶板的回转中心(既阀门轴中心)与阀体中心线形成尺寸偏置,使得蝶阀在开启过程中,蝶板的密封面会比单偏心密封蝶阀更快地脱离阀座密封面,蝶板转动至8°~12°时,蝶板密封面完全脱离阀座密封,完全开启时 ,两密封面之间形成一个更大的间隙,该类蝶阀的设计,大大降低了两密封面之间的机械磨损及拥挤压变形,使蝶阀的密封性能更为提高。