事实上，李斌也在不同场合阐述了他对伟来、电动汽车甚至互联网思维如何能够改变汽车产业的想法。我们还收集了他***的想法。

李斌为什么要做魏莱？

当时我想成为这样一家公司的原因是真的。我觉得汽车行业的许多经验，不仅仅是汽车的经验，还有整体的经验，都是在一百多年前和几十年前决定的。

今天的移动社交网络已经深深地改变了这个行业。十多年前，互联网如此深刻地改变了这个行业。像今天的汽车这样大的行业，其产业链中的分工和用户体验怎么可能不变呢？这是不可能的。只要有变化，肯定会有新公司。

至少，每个人都知道方向是正确的，而且越来越清晰。十多年前，当我们赔钱时，每个人都感到有点困惑。是这样吗？然而，今天每个人都可能已经清楚地表明，它的许多项目已经被挂起。

例如，星巴克，一家我更钦佩的公司，在更高的层面上进行了创新。

它实际上从不同的维度重新定义了一些经验。例如，你喝的不是咖啡，而是你家和办公室外的第三个空间。这种体验实际上是创造出来的。

中远海能2019年半年度报告显示，同期公司主营业务收入同比增长近40%，达到71.38亿元(下同)；回到母亲身边的净利润比一年前有所好转，利润为4.7亿元。息税折旧摊销前利润约为25.44亿元。

截至2019年6月30日，公司拥有并控制了151艘游轮，总吨位为2188万吨，比去年同期增加了5艘，总吨位为84万吨。同期，公司实现运输量(不含时间租金)同比增长7.90%，至7876万吨。运输营业额(不包括定期租船)同比增长0.37%，达到2553.8亿海里。