我想谈论这个的原因是因为我把技术和情感联系在一起。有一条线是不变的。它穿越时间和文化。正是这种情感需求。

还有一行。正如我们前面所说，技术进步将改变许多事情。

所以这两条线加在一起，就会有一个思维模式。这是我的思维模式。我也这么认为这也许不对，但至少这是一种划分世界、人和时间技术的方式。

这是我对世界看法的一个分歧。一切都可以放在过去，所有2C业务。

让我们看看哪个象限是有趣的，真正的创新，伟大的创新，富有想象力的创新。它来自技术能够创造的情感体验。

从纯电动豪华运动型多功能车(SUV)的角度来看，我们在***的销量实际上超过特斯拉s型，也超过奥迪的电子管。当然，如果我们看看中国市场上所有的纯电动运动型多功能车，无论价格是多少，例如，与10万辆和20万辆相比，我们的数量也排在***位。

所以事实上，在过去的几个月里，威来已经证明了一件事，那就是好的产品和好的服务仍然会由用户付费。

截至昨天，我们所有的汽车总共行驶了近4亿公里。旅行的***长距离已经超过10万公里。

随着今天中午的临近，a股航运部门突然崛起，船舶概念和中国航运系统再次发生变化。其中，中远海能***。该指数接近交易上限，紧随其后的是招商局航运，而中远海法和中远海特均有所上涨。然而，董事会中的其他***表现平平。

至于港股，中远海能也没有亏损。h股在午盘打破了所有均线，在交易时段一度上涨逾9%。在那之后，它们跟随大市场回落，但仍以近7%的涨幅收盘。然而，中远海法和中远海港遭受了一些轻微的损失，这些资金似乎并没有得到所有“中远”上市公司的充分青睐。