目前，卡车工人越来越多。越来越多的汽车运转越来越少，运费越来越低，这是不争的事实。“货物搜索软件”的出现让更多卡车司机更容易“找到工作”，但也让他们在“空讨价还价”的困境中束手无策，即“拉货不赚钱，拉货不赚钱”。一位工作多年的司机曾经说过，一个月内，他可以开着装满蔬菜的卡车在江苏和广西之间往返三次。这次旅行花费3000元，石油花费5000元，利润约6000元。然而，即使他能为回程找到合适的货物来源，他也只能带着它回去。

其中，通行费和石油费虽然无法控制，但并不是不可减少和不可逆转的，尤其是在石油等能源领域。

硬核是外汇的骄傲资本。FX35配备VQ35HR 3.5L V6自吸发动机，JATCO立式7AT变速箱，马力307Ps，350N m，0-100km/h加速小于7秒。与奥迪Q7和丰田普拉多等当年加速100公里近9秒的竞争对手相比，FX强半个多百分点。其强劲的悬架调节和后驱动设置为FX在类似车型中提供了***的驾驶控制乐趣。

与此同时，同级别的欧美大排量越野车要么提前退役，要么幸存下来。一些幸存的越野车甚至要求过高的价格，这让人们有点厌倦爱情。另一方面，菲尼迪FX有130个二手车平台，不包括QX70，QX70是前几年负责接收棍子的***代FX系列(两者差别不大)。顺便说一句，FX***车型甚至选择了一款VQ50 5.0L V8自吸发动机，优于同级别。还有谁？

雷克萨斯GS

雷克萨斯通用汽车(Lexus GS)已经发展成为第四代汽车，其中第三代汽车以其辉煌的四眼设计和4.3L V8发动机，在港、澳、省非常受欢迎。然而，当时的高马力和后轮驱动使它在北方地区不太理想。

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以二手车市场基数较大的2005年雷克萨斯GS430为例，当新车以110万元的价格登陆时，参加社会名流的活动、去高尔夫和游艇俱乐部都是体面的。另一方面，目前正在销售的第四代通用汽车，2017年款2.0T发动机，价格在429，000-456，000元之间，几乎与此持平。也许这就是V8和L4的本质区别。