波形护栏是目前国内外公路大桥等道路应用很广泛的交通安全防护设施。当收到外力作用时，通过护栏板和立柱变形，吸收撞击力，保护行人和车辆。

如今，公路里程增加，公路护栏、高速公路护栏等波形护栏板应用非常广泛，对于波形护栏板，大家都是知道，主要是一种户外防护措施的产品，常年经受风吹雨打，日久而下，波形护栏产品自然会腐蚀生锈。因此，对于公路使用的波形护栏必须要达到标准，质量良好，表面经过喯塑或镀锌处理等方方面面。无论是哪种波形护栏，它的主要作用都是一样的，就是利用土基、立柱、横梁的物理变形来吸收碰撞产生的能量，并迫使失控车辆改变行驶方向，回复到正常的道路行驶方向，防止车辆在行驶当中因事故冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。

Gr-A-2C ：路边1级双波波形护栏, 立柱之间间距2m，混凝土基础

Gr-SB-4E ：路边S级双波波形护栏，立柱之间间距4m，打入式

Gr-SB-2E ：路边S级双波波形护栏，立柱之间间距2m，打入式

Gr-A-2B1 ：路边1级双波波形护栏，立柱之间间距2m，预埋套筒式

Gr-SB-1B1：路边S级三波波形护栏，立柱之间间距1m，预埋套筒式

Gr-Am-4E ：中央分隔带分设型Am级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式

波形护栏由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成，两支护栏立柱固定夹装在两块波形钢护栏板之间。波形护栏板为公路防撞设施，主要是为了防止失控车辆冲出道路，一般为镀锌钢板加工而成，根据公路等级不同而采用不同的规格。

波形护栏板是高速公路防撞设施的主要形式，我国90%以上的高速公路所用的防撞护栏都是波形护栏板。可见波形护栏板在高速安防设施的应用上是非常普遍的。波形护栏多采用这种技术对表面进行处理，一般情况下，有以下3种方式：1。高速公路波形护栏板的主要作用是利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失；波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。