混凝土布料机的离析是一种普遍现象，也成为制约布料机发展的一个重要因素。是；第二是混凝土的泌水。这两种是混凝土布料机离析常发生的类型。布料机的输送管路被分为上升段和下降段，在管路的上升段，管路中的混凝土在混凝土泵的泵送压力下被推送前进。

混凝土布料机该机设有负荷荷载控制、伸缩位置控制、变幅角度控制传感器,一旦发生荷载、位置、角度等参数超过设定值,系统会自动停止相应动作.布料机、上料皮带机和供料系统运行速度可分别设置、调整,其驱动操作可通过监控器有序联动和单机手动。征兆是：未堵塞的管段会发生剧烈振动，堵塞部位以后的管路则无振动感。设计输送能力为每小时80～120立方米,布料半径40米,布料半径18米.该机的行走、变幅、回转动力源利用QUY50A型液压履带超重机的液压动力系统,布料机臂架的伸缩、皮带机的驱动和供料系统的驱动利用380伏外接电源.该机行走、变幅、

  随着我国经济社会的不断发展和科学技术的不断进步，大量现代化的大型工程机械设备越来越多的应用到了工程施工过程中，对工程施工企业来说，工程施工机械的管理和维护问题成为了管理中的重要内容，工程机械设备管理工作不仅直接关系到了工程项目的施工质量，还影响到了工程施工企业的管理维护成本和经济效益，因此工程施工企业的机械设备管理工作非常重要，管理水平亟待提高，必须得到重视。同时，混凝土质量又与外加剂的种类、掺入量、掺入方式有密切的关系，它也是影响混凝土强度的重要因素之一。

随着社会的进步，科学技术的发展，在现代化建筑施工当中，设备所起的效用愈渐明显，在施工企业当中施工设备的现场管理愈来愈受到关注。任何设备投入使用后都会不可避免地出现故障，在工作中，只要我们加强设备管理，合理科学地使用、及时到位地保养、适时准确地维修，就能有效地降低故障发生，提高有效利用率，进而在一定程度上限度地挖掘机械设备的使用价值。如果泵车压力系统不是过大，我们可以安装一种简单的压力缓释法，来缓解泵车中的压力，防止它过大积蓄。

  四，人机交互

   早在20世纪80年代以来，许多大的工程机械制造公司都投入很大的人力和资金促进现代设计方法学的研究和应用，即人机工程学。

   总体来说，“以人为本”的设计思想关键在于注重机器与人的相互协调，提高人机安全性、驾驶舒适性，方便于司机操作和技术保养，这样既改善了司机的工作条件，又提高了生产效率，有的国家对工程机械的振动、噪声、废气排放和防翻滚与落物制定了新的标准，甚至付诸法律。现在各类工程机械都设计有防翻滚和落物保护装置，以保护司机的人身安全，并且都是与驾驶室分别设计和安装。驾驶室内有足够的人体活动空间和开阔的视野，并采取必要的密封、减振、降噪和控温措施。混凝土在下降管路中不是匀速下落，而是快速的掉了下来，掉落时混凝土与管壁不断地碰撞，导致骨料与浆分离，因而产生了混凝土骨料与砂浆的离析。

   未来电子技术在工程机械上的应用，将大大简化司机的操作程序和提高机器的技术性能，从而真正实现“人机交互”效应。