武汉万达源膜结构工程有限公司是一家集膜结构设计研发、加工制造、施工安装于一体的高新技术工程企业。系统引进国外***膜结构建筑技术，对膜结构工程整体设计、规划、理论分析、钢结构分析建造等等，是国内规模庞大的膜结构工程公司

膜结构车棚制作步骤：

点，加工准备及下料:依据施工图放样，放样和号料时要预留焊接收缩量和加工余量，依据放样作样板。

第二点，测量放线:依据土建标高基准线测预埋件标高中心线，检查预埋件标高偏差、左右偏差。整理结果，确定预埋件分隔的调整处理方案。

第三点，预埋件安装处理:定位预埋件安装位置，打钻安装。要求预埋件位置准确、埋设牢固。标高偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm。

第四点，悬挂臂安装焊接:悬挂臂安装采用焊接，需检查焊接节点，调节悬挂臂设计坡度，准确无误方能进行焊接。靠边一条悬挂臂准确无误后，安装另一边一条悬挂臂，就位准确后点焊。

防火性与抗震性

     膜结构建筑所采用的膜材具有的阻燃性和耐高温性，故能很好的满足防火要求。由于结构自重轻，又为柔性结构且有较大变形能力，故抗震性能好。

     工期短:膜材裁剪。拼合成型及骨架的钢结构、钢索均在工厂加工制作，现场只需组装，施工简便，故施工周期比传统建筑短。

膜结构工程

     用于膜结构建筑中的膜材是一种具有强度，柔韧性好的薄膜材料，是由纤维编织成织物基材，在其基材两面以树脂为涂层材所加工固定而成的材料，中心的织物基材分为聚酯纤维及玻璃纤维，而作为涂层材使用的树脂有聚氯0乙烯树脂(PVC)，硅酮(silicon)及聚四氟乙烯树脂(PTFE)，在力学上织物基材及涂层材分别具有影响下列的功能性质。织物基材--抗拉强度，抗撕裂强度，耐热性，耐久性，防火性。涂 层 材--耐候性，防污性，加工性，耐水性，耐品，透光性。3、经济性:研究表明，长期露天停放的车辆，性能损耗速度比车棚内停放车辆快一倍。

在张拉膜结构设计阶段所要考虑的要点有:

1，保证膜面有足够的曲率，以获得较大的刚度和美学效果;

2，细化支承结构，以充分表达透明的空间和轻巧的形状;

3，简化膜与支承结构间的连接节点，降低现场施工量。