武汉万达源膜结构工程有限公司一直致力于膜结构新型产品的开发与研究，产品内容：建筑膜结构、停车棚膜结构、网球场膜结构、景观张拉膜结构、体育场馆膜结构、充气膜、PTFE、ETFE等各类膜结构工程。欢迎广大朋友前来咨询！

膜结构车棚，是以建筑织物，即膜材料为张拉主体，与支撑构件或拉索共同组成的结构体系，它以其新颖***的建筑造型，良好的受力特点——成为大跨度空间结构的主要形式之一。膜材料是指聚酯纤维基布或PVDF、PVF、PTFE等不同的表面涂层，配以的PVC组成的具有稳定的形态，并可承受一定载荷的建筑纺织品。它的寿命因不同的表面涂层而异，一般可达成10-20年。为了保障大家的生命安全，停车棚建造时如遇到建造不稳会造成很多事故。

艺术性膜结构与造型学，色彩学为依托，可结合自然条件及民族风情，根据建筑师的创意建造出传统建筑难以实现的曲线及造型。膜结构一建筑师的浪漫设想，享受大自然般的浪漫空间。

膜结构汽停车棚优于这种固定停车场的地方。膜结构汽停车棚也需要在建筑的早期应用。我们不能随意在街上的某个地方建膜结构汽停车棚，这很明显是不合适的，但是如果我们在自己的私家院子前面建一个膜结构汽停车棚，只是为了给我们自己的私家车一个停车位，它当然是合适的，不仅是因为搭建的时候不会花费很大的功夫，一旦我们想换个地方放车，拆除过程就非常简单，所以膜结构汽停车棚很常见，我们不仅在公共场所看到，而且在私人场所看到。PTFE膜材***于PVC膜材，区别于PTFE膜材自洁能力，防腐蚀能力，使用寿命能力***。

膜结构停车棚一改传统建筑材料而使用膜材，其重量只是传统建筑的三分之一，而且膜结构停车棚可以从根本上克服传统大跨度建筑上所遇到的困难，可创造巨大的无遮挡的可视空间。膜结构停车棚特点是强度高、耐久性好、防火难燃、透光性好、自洁性好，跨度可以超过两百米，不受紫外线影响，使用寿命长，一般15-30年。从现代主义到后现代主义，再到解构主义建筑理论，甚至所谓混沌理论，无一例外地要求材料创新，而每次材料革命又给建筑学添加更多新的创作语言。

有两种皱1纹膜面上：一是在一个方向上的膜张力的消失导致了膜材料的松弛引起的，称为结构的皱1纹;另一种是由膜生产过程中的缺陷造成的，不适当的加热或包装和折叠不当，称为材料皱褶。结构褶皱是暂时的，它将与膜表面被再次消失，和材料的皱1纹是久性的。皱1纹通常是指褶1皱，也就是褶皱。褶皱对膜结构的影响体现在视觉上，而且是不可忽视的。皱1纹的出现会导致膜的预张力分布，使膜表面的某些部位应力低于设计值，而在其他地区的压力高于设计值。膜结构一改传统建筑材料而使用膜材，其重量只是传统建筑的三十分之一。

当膜力低于设计值，结构的局部刚度会降，并容易发生风致振动;当膜力高于设计值时，膜材料将产生较大的变形和蠕变，和局部裂将发生。此外，皱1纹也会影响美观和排水性能的结构;因此，皱1纹应尽可能免在正常使用(长期荷载组合)。