钢结构住宅能否化解钢产量过剩

　　住建部副部长仇保兴在3月28日举行的第十届国际绿色建筑与建筑节能大会上说：“我国装配式绿色住宅发展存在技术标准滞后、建造成本偏高、项目建设管理体制不利于工业化住宅发展等三大瓶颈。” 以前，装配式住宅是少数建筑企业孤星血泪般搞试点工程，如今许多企业和资本如星火燎原般地杀了进来，近比较流行的 “像搭积木一样建房子”，这个口号的想法挺好，建房子像搭积木一样简单，只要有模块，就可以一直搭下去。

不过每个成年人都经历过搭积木的快感与痛苦，那就是搭起来后将其推倒，倒下去的时候没有任何的牢固与安全感，只有倒塌的破坏感，还有一个口号是“像造汽车一样建房子”，其本意是指建筑生产的各个部件可以像汽车零件一样分别生产，再通过生产线方式组装在一起，世界上多数汽车都是按照这种方式生产的。汽车的部件早就实现社会化供应，而建筑行业的部件供应中人为因素比重大，把两者放在一起比较还是有很大不同的，当房子出问题时，可以随便换个配件解决吗？显然当前建筑问题是不能按照汽车工业的思路简单对待，喊这样的口号只会淡化建筑工业化难题，无助于市场真正认识建筑工业化的优势与本质。

钢结构设备行业进入工业4.0时代

  和传统的现浇混凝土相比，钢结构就是预制化、装配化的工业化建筑，业内并没有争议，但是***和社会更加关注和重视的是钢结构建筑的预制装配化水平和绿色化程度；消费者更关注和重视的是建筑功能和居住品质、工程质量和耐久性。市场的这“两个”关注和重视，决定钢结构企业未来转型和发展的方向。