提高容积利用率

由于制造、安装以及运行三方面的原因，气缸内的余隙容积总是不可避免的，而余隙容积不仅直接减小了气缸的有效容积，而且其中所残留的高压气体还必须膨胀至吸气压力，气缸才能开始吸入新鲜气体，这样就等于进一步减小了气缸的有效容积。

不难理解，如果压力比愈大，则余隙容积内残留气体膨胀愈剧，气缸有效容积则愈小。

空气压缩机的应用范围非常的广, 将近80% I业都都会应用到空4压缩机,随着空压机技术越来越成熟，“节能 ,省电”俨然成为大家购买空压机的。

不少采购商采购空压机时,把价格作为购买空压机的首要标准,其实价格因素只是参考的一点,空压机是否节能也很重要。“比功率” 是判断空压机是否节能的重要指标之一,比功率是指空压机压缩1m3/min的空 气所要消耗的输入功率，

一般来说是用总负载功率除以机组排气 谨,相同压力下比功率越小的机器越省电,所以输入“比功率”越低的空压机越节能。

空压机***运转完毕后，注意检查各级气伐，检查伐片与伐体的贴合情况，伐片如有裂纹时，以备件换之。检查各级气缸前盖，检查气缸镜面摩擦情况，如有摩擦痕迹时应找出原因。 检查十字滑板、与机身导轨摩擦面的摩擦情况。拆卸连杆大头瓦、十字头销，检查摩擦面的摩擦情况。再次还需要检查空压机油位指示器所示油位高度是否符合要求。