除油过滤器。吸附剂表面即使沾染上厚度只有几个u 的油膜，也将导致“”而失去吸附活性。一般空压机的排气含油量（油雾剂油蒸汽）都在几十ppm以上，即使是国产无油空压机的排气含油量也难以做到无油，为防止微量油分在吸附床中积累（这种积累速度是很快的），在干燥器进气口前设置除油过滤器是很重要的。只有当空压机排气无油时（如离心式空压机），才可以不用除油过滤器。一般要求进入吸附式干燥机的空气含油量应控制在0.1mg/m3以下，因此对除油过滤器的精度要求时比较高的。

川之河-***空压机销售，维修与保养供应商

一家***致力于节能型螺杆空气压缩机系统推广销售、售后服务、管道设计安装、节能变频改造、主机大修以及整机租赁等业务的化单位广泛应用于钢铁、电力、冶金、造船、电子、纺织、矿山化工、石油、轻工业、造纸印刷、机械制造、食品、 交通设施、铸造喷涂、海运码头、汽车工业、科技、航空航天等、基础设施等领域。

空压机为什么需要分级压缩？压缩一次不行吗？

  很多人都知道，压缩机两级适合产高压，一级适合产气量大。有时候，还需要进行两次以上的压缩，为什么需要分级压缩呢？

当要求气体的工作压力较高时，采用单级压缩不仅不经济，有时甚至是不可能实现的，必须采用多级压缩。多级压缩就是将气体从吸入开始，经过几次升压而达到所需要的工作压力。

空压机

注意：喷油螺杆空压机的空压机已经非常接近定温过程。如到达饱和状态后继续压缩继续冷却的话，将有冷凝水析出。这些冷凝水如果与压缩空气一起进入油气分离器（油箱）内，会使冷却油乳化，影响润滑效果。随着冷凝水的不断增加，油位也会不断上升，后冷却油将会随同压缩空气进入系统，污染压缩空气，对系统造成严重后果。