观光小火车作为景区的特色交通工具，在承担客运功能的同时，自身也是一种重要的旅游吸引物。所以更加要注重它的一些保养。目前作为景区重要交通代步工具的观光小火车，承担着景区的游客运营工作，它的安全问题是运营中的重中之重。前束的调整：方向盘在中间位置，使电动观光车处于水平直线行使位置;定期检查前桥各连接部位的紧固件是否松动。

　　很多景区都面临着游客数量多、交通营运压力大的问题，为了解决景区游客的出行问题，我们需要更合适的交通设备。当然了，上问所讲的功能是主要功能，在实际中上述的功能往往是协同作用的视觉、听觉、触觉被完全调动起来，游客的观光体验自然会得到提高。，也就是说观光小火车同时集游乐、交通、观光等多种功能为一体，这也是近年来观光小火车的市场需求不断增加的根本原因。

       如果采用后轮驱动的话，由于前轮的传动结构相对简化，前轮往往可以转动更大的角度，这样观光小火车通常有更小的转弯半径。因为后轮驱动就是后轮为主动轮，前轮为从动轮，相当于推着走。观光小火车正是为了获得动力，载乘较多的乘客，不会显得无力。大部分汽车采用前轮驱动，观光小火车的电机小，布置在后桥上机即可。观光小火车没有庞大的发动机，无论安排在车头什么位置空间都是足够的，只要能有合理的传动机构。