另外大力发展电动老爷车是从根本上缓解乃至消除中国石油危机的重要途径之一。在中国的石油消费中，交通运输业用油增长为迅速。而中国已经成为继美国之后的第二大能源消费大国和第五大石油进口国，石油进口依存度已达40%。若蓄电池短路时间较短或电流不是特别大时，可能不会引起连接处熔断现象，但短路仍会有过热现象，会损坏连接条周围的粘结剂，使其留下漏液等隐患。再次敲响中国石油安全问题的警钟。

使用时不要将蓄电池置于过热环境中，特别是充电时应远离热源。蓄电池受热后要采取降温措施，待蓄电池温度恢复正常时方可进行充电。蓄电池的安装位置应尽可能保证良好散热，发现过热时应停止充电，应对充电器和蓄电池进行检查。电动老爷车保养技巧1、驾驶人员要与负责老爷车售后服务部门保持联系，明确用户应该经常维护、维修的范围。蓄电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。

电动老爷车保养技巧1、驾驶人员要与负责老爷车售后服务部门保持联系，明确用户应该经常维护、维修的范围。不属于用户维护、维修的范围应通知售后服务部门。2、使用说明书上明确的定期保养项目，每三月要保养检查一次。制订检修计划，提前通知售后服务部门，不能随意检修。检修时，要进行配合、观看、学习。      控制器，作为电动观光车组成的一个总要部件，因为是电气设备，所以放水是非常重要，一旦碰到水，就非常容易损坏。底盘:按功能分为四个系统：（1）传动系—离合器、变速箱、万向传动轴装置、驱动桥中的主减速器、差速器和半轴等等。特别是多雨季节，虽然车辆都做了防水处理，但是有时候难免会有一点水渗透进去，雨季一定要预防控制器部分进水。

电动老爷车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生结晶，从而损害电池极板的物理性能。

电动老爷车严禁在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化。每天出车前先检查电量是否充足，刹车性能是否良好，螺丝是否松动等，有故障应及时修理排除，检查完成确定没有故障时才能出车；