在轿车制造方面的时分用到的活塞杆的加工作用作用，一般也是经过这种质量的工艺办法来到达更好的科学维护的。这种作业作用天然会有更好的规划作用了，活塞杆选用的加工制造工艺一般都是的，可以给滚压加工供给***的维护操作，确保这类滚压的制造作用可以依照需求进行规划。即便因为外表层留有一些不平坦的坑坑洼洼的规划，也能让活塞杆的感觉可以进步几倍。这样的活塞杆加工是比较强有力，可以不必惧怕加工工艺的制造会影响到外表剩余压应力，挑选适宜尺度的活塞杆加工是为了可以有助于这些细节的外表制造，防止发生细小裂纹发生后期更大的关闭。

这给出了一个非常坚硬的表面在66-70?HRC的顺序。镀铬的活塞杆通常为耐腐蚀性盐水喷雾试验，持续时间测试。使用dw-032催化剂耐腐蚀性盐水喷雾试验，持续时间测试可达500小时。铬处理工艺?铬电镀是一个复杂的电化学过程。它涉及浸渍在铬酸加热的化学浴中，待镀的组件。电电压，然后通过这两个组分和液体化学溶液施加。一个复杂的化学过程，然后会发生缓慢施加一薄层铬的金属表面经过一段时间。之前该组件可以电镀，然而，它必须首先被加工至其状态。活塞杆将因此被切割成一定长度，螺纹和机加工，使其准备好被安装在一个气缸。它必须有一个光滑的表面光洁度作为电镀过程不是自动调平。

当单个活塞杆变色、发黑时，先检查外油封是否损坏，如果油封损坏，更换油封后活塞杆的颜色就会慢慢恢复。如果不是油封问题，则检查活塞杆的镀络层是否有碰撞痕迹导致表面受损。当所有活塞杆都发黑时，就应该考虑液压油的问题，检查是否应用的是原厂液压油，是否混合应用了液压油，液压油是否因为高温而变质了。当单个活塞杆变色、发黑时，先检查外油封是否损坏，如果油封损坏，更换油封后活塞杆的颜色就会慢慢恢复。如果不是油封问题，则检查活塞杆的镀络层是否有碰撞痕迹导致表面受损。当所有活塞杆都发黑时，就应该考虑液压油的问题，检查是否应用的是原厂液压油，是否混合应用了液压油，液压油是否因为高温而变质了。

精密活塞杆的生产制造中，需要注意加工工艺、工艺规程和加工过程中的夹具这三个方面，尤其在工艺规程中设计中，可运用一些机械制造理论及对应的计算公式等，来确定毛坯的制造形式，并选择加工基面和制定工艺路线，这样可以确定机械加工余量、工序尺寸和毛坯尺寸，之后，才能确定切削用量和基本工时。在行业网站上选购精密活塞杆，从***角度来讲，并不复杂和困难，不过需要知道产品和生产制造厂家的一些具体信息后才能进行，而且，还需要知道厂家的联系方式，这样我们可以进行电话咨询来消除心中疑问，并对该产品的选购工作有很大帮助。