管壳式换热器是的普通结构,它包括:固定管板式换热器、U 型管壳式换热器、带膨胀节式换热器、浮头式换热器、分段式换热器、套管式换热器等。 固定管板式换热器具有结构简单、重量轻、造价低等优点;缺点就是由于热膨胀而引起管子拉弯。

浮头式管壳换热器,其浮头不与外壳相连,可自由伸缩,这样既解决了热膨胀的问题,也方便清洗,检修时可将管芯抽出即可 对于固定管板、列管、套管式换热器每一外壳容积为1 m3 时,其传热面积约为30～40 m3 。换热管的磨损问题：金属换热器由于烟气中的飞灰较多对管道的磨损较严重。对U 型管壳式换热器、浮头式换热器每一外壳容积为1 m3 时,其传热面积为70 m2 左右。

换热器腐蚀的防范

　　安1全1效益油气如果不被回收，这种气体扩散在装油台区域，再与空气混合，很易形成爆1炸气体，由于油气量较大对装油作业安全极为不利，一不小心易引起燃烧爆1炸。所有受热面都与水接触，高温火焰直接接触的换热面，受热也不严重，使用铜材料也不用保护（必须用脱氧纯铜）。回收后使装油台消除了安全生产中一个极重要的隐患因素。生产操作改造后的油气回收流程较短，换热器工艺条件易操作，操作工每班2个人就可以保证装置正常运行。

通过对富气的安全性、装置的处理量、工艺设备热量平衡模拟计算等方面的分析论证，利用现有设备改用柴油吸收油气的改造方案是可行的。为了进一步改善换热器装置的性能，建议：

（1）同时启动2台贫油泵增加吸收剂量，把柴油人塔温度降低到1低，假定为32℃，通过模拟计算回收量可增加20Okg/h。但循环水量需要提到3ot/h，二级换热器的面积需增加30一4OmZ。

（2）提高罗茨风机的压力增加塔内吸收压力，从而提高吸收率。

（3）用水作为喷射器的流体力，可节约柴油循环量，通过改造提高液分离罐的分离能力，使水与柴油分离***。

（4）设法降低柴油的吸收温度，从而提高吸收塔的效率。

冷热两侧都可以在不锈钢换热管外加装翅片加大换热面积，以弥体换热系数低这一弱点；有很好的耐腐蚀性，毕竟不锈钢换热管是以不锈钢为材质的管件，不锈钢本身就有很好的耐腐蚀性，自然不锈钢换热管的耐腐蚀性好；而且不锈钢换热管的管子内壁光滑，使得其边界层流底层厚度减薄，既强化换热，又提高了抗结垢性能。据统计换热器在化工建设中约占投资的1/5,因此,列管换热器的利用率及寿命是值得研究的重要问题。

不锈钢换热管的缺陷，当然不是指的本身缺陷，而是在实际使用中的各种问题，诸如像光泽度不一、污垢、裂纹、腐蚀等等

不锈钢板式换热器优势有哪些？

1. 换热，将层流改成了湍流，降低热阻。

2. 换热效率可达到为6000-800oW/m2.0C

3. 拆装方面，利于清洗与维护

4. 设计较为灵活，针对性较强，节约资金。

5. 使用条件较为广泛，能够适应较大的温度以及压力。

不锈钢板式换热器好不好用呢？

不锈钢板式换热器作为换热器中常用换热设备之一，是具备一定的优势的，它可用于食品、采暖、生活热水、余热回收等多个领域中，根据换热设备所展现出的资料显示，不锈钢板式换热器要比碳钢的换热效果更好，并且还延长了使用寿命。