列管式换热器安装完成并投用

针对作业区分解温度难控制及螺旋板式换热器换热效果差、经常串料等问题，分解蒸发区积极寻找解决问题的办法，经过作业区多次探讨后，于4月29日将Ⅰ-5#槽进行试验螺旋板式换热器更换成组合列管式换热器。

经过三个月的努力，作业区先后完成了列管式换热器现场吊装、安装及换热器的进回水管、进出料管、碱洗管道、相应仪表的安装以及DCS管控系统制作等工作，并于8月18日顺利开启列管式换热器投用。

经现场试验，更换新型换热器后，料相降温温差由之前的5-6度提升到了现在的7-8度，水相的换热能力也提高了2500kw左右，取得了较好的效果。

换热器腐蚀的防范

　　安1全1效益油气如果不被回收，这种气体扩散在装油台区域，再与空气混合，很易形成爆1炸气体，由于油气量较大对装油作业安全极为不利，一不小心易引起燃烧爆1炸。回收后使装油台消除了安全生产中一个极重要的隐患因素。生产操作改造后的油气回收流程较短，换热器工艺条件易操作，操作工每班2个人就可以保证装置正常运行。

通过对富气的安全性、装置的处理量、工艺设备热量平衡模拟计算等方面的分析论证，利用现有设备改用柴油吸收油气的改造方案是可行的。为了进一步改善换热器装置的性能，建议：

（1）同时启动2台贫油泵增加吸收剂量，把柴油人塔温度降低到***1低，假定为32℃，通过模拟计算回收量可增加20Okg/h。但循环水量需要提到3ot/h，二级换热器的面积需增加30一4OmZ。

（2）提高罗茨风机的压力增加塔内吸收压力，从而提高吸收率。

（3）用水作为喷射器的流体力，可节约柴油循环量，通过改造提高液分离罐的分离能力，使水与柴油分离***。

（4）设法降低柴油的吸收温度，从而提高吸收塔的效率。

换热器的燃烧与控制方法

多烟管立炉式换热器多烟管立炉式换热器实质上是容积式换热器，结构形式上与普通热水锅炉相同，40年代改进成为多烟管，使换热面积增加，热效率也能超过90，应用强排烟机，使用折烟片，让热烟气在烟管内流速增加，并使烟气流动方向与内壁形成大角度。这种换热器的烟管竖直向上，再加上风机的强抽，热烟气在烟管中流速较高，没有死角不会沉积***灰污。所有受热面都与水接触，高温火焰直接接触的换热面，受热也不严重，使用铜材料也不用保护（必须用脱氧纯铜）。因此，在受热面上不易产生也不易沉积***灰污。长期使用，热效率几乎不下降。由于容积式换热器有较大的容量，不会产生后沸现象，在有过热保护的情况下，可长期不结垢。