按理说今年年初，透支应该消化好了，到二季度不应该再这样，但实际上去年太旺盛了，很多厂家对于今年的市场预期非常高，所以在年初布产或者排产时任务量定得非常高，在一季度大家讲求开门红，一季度把销量全部冲出去，到了二季度整个终端积压库存消化不了，对二季度销售是有影响的。我们看到的数据是偏批发的数据，那就更明显了。从事汽车改装多年的张先生告诉记者，轮毂的档次和价格千差万别，在选购轮毂时，首先应该确定购买的预算，确定自己的需求，同时对行情有一定的了解，做到货比三家。如果拿上牌数来看，从一季度到二季度的市场是有好转的。

无锡速鲨汽车配件有限公司产品颜色多种多样，个性十足。例如电镀（水电镀--三层金属：铜、镍和铬）和各种涂装产品，满足不同客户的个性需求，欢迎新老客户来我司参观指导。

锻造铝合金轮毂

   工艺复杂、时尚美观、高强度还兼顾省油

   锻造是眼下轮毂批量化生产下***的生产方式，锻造轮毂是以一定的压力把一块铝锭在加热状态下，用大型锻压机反复锻压成一个轮毂毛坯。锻压后再对毛坯进行旋压处置，这道工序的效果即是把轮辋的宽度进行拉伸，以到达相应规范，经过旋压后轮毂已基本成型，之后再通过机床加工，打磨喷漆以后就能得到轮毂成品。需要注意的是如果爪数太少（比如三爪），其抗压抗扭曲的能力也相对较弱，鉴于国内路况普遍不佳，还是选择五爪以上为好。

   正是由于不断冲压，因此在成型之后，其分子结构会变的非常紧密，可以承受较高的压力，因而在相同尺寸下，锻造轮毂也比铸造轮毂质量更轻，强度更高，也更结实。

下面是锻造的五大优势：

   1，时尚美观，酷炫有形

   2，轻量化，降低油耗

   3，延长轮胎、刹车片使用寿命

   4，降低维修费用

   5，保值，回收价值高

无锡速鲨教你轻松搞定轮毂发黄

擦铜膏

　　这种“清洁用品”适用范围非常广，凡是镀铬、铜、银、不锈钢等金属制品都可以用它来清洁，车主在使用的时候只要先挤出一点来在轮毂脏污的地方，再用毛巾将其均匀的擦拭在轮毂上，就能轻松将污垢擦拭掉，而且其本身具有的抛光效果也能让发黄的地方有一定的改善。钢质轮毂的制作成本相对较低，而且抗金属疲劳能力强，属于便宜结实类型，但是没有外观可言，重量很大，散热性也差，非常容易生锈。

魔力轮毂清洗剂

　　如果车主的轮毂不仅发黄，甚至还有锈斑的话，建议车主可以使用魔力轮毂清洗剂，因为其本身所具有的特殊成分不仅可以消除掉轮毂上的顽固污渍，而且还能将轮毂变“亮”，所以如果车主对轮毂上的黄渍无计可施的时候，不妨可以使用这款清洁剂。

轮毂发黄，真的是一件特别让人烦恼的事儿，不过只要车主每次清洁的时候重点保养汽车轮毂，相信轮毂一定不会再出现发黄的现象。

铝合金轮毂路感好，硬度高，钢轮毂易变形？

硬度高是真的！震动传递当然也更直接，反馈给方向盘的就是行驶路感确实好那么一点点，不过如果不告诉你是啥轮毂，估计舒马赫也区分不出来那么点路感的优势。硬度高的缺点被普遍定义为比较脆，这也是有根据的，听说过铝毂断的，却没听过钢毂跑断的。钢轮毂则相反，硬度不足韧性有余，小编也听说钢轮毂遇大坑失圆的，估计确有其事，用料不够诚意的轩逸钢轮毂发生过，小飞度也发生过。但绝大部分车型，跑到报废也开不坏四个铁轮，铝轮毂嘛，估计拼不过。但是大部分情况下装了更大的轮毂后都不会去装更强大的刹车系统，（或者由于轮眉的尺寸，放不了更大的轮毂）不仅看起来并不好看，还会产生fu面的影响。