锻造轮毂的工艺特点

　　（1）采用圆柱状设计，直径越大的轮毂就是用较粗的铝材去锻压，与铸造铝圈毂使用“原材料”的制造方法愈然不同。

　　（2）根据铝毂宽度所需的J数切割铝材。

　　（3）先将铝锭加热至摄氏400℃上下，此时便可以准备进行锻压。

　　（4）热锻压成型。吨数越高的锻压机所需的铝锭工作温度越低，所锻造出来的产品晶粒较小，韧度也较高。

轮毂的使用具体注意事项：

       1、安装前也应对轴和轴承座的状况进行检查，即使是微小的磨损也会导致配合不良，从而引起轴承的早期失效。

　　2、更换轴承时的环境是非常重要的，因为，轴承比较敏感，不允许用榔头敲击轴承，更不要让轴承掉在地上。

　　3、对轮毂轴承单元，不要企图拆开轮毂轴承或调整轮毂单元的密封圈，否则会使密封圈受损导致水或灰尘的进入。甚至密封圈和内圈的滚道都受到损坏,造成轴承的失效。

汽车轮毂上的油渍是哪来的？

　　一、可以通过以下方法详细检查

　　首先确定漏油是机油，还是燃油，漏油大多是机油。

　　不管是柴油，还是机油，都可以按以下方法检查。

　　1、密封螺母松动

　　固定螺母未拧紧或者太紧都会导致漏油，只要发现漏油就要检查螺母。尤其是油底壳放油螺塞若未拧紧，易造成机油流失，继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。

　　2、密封油封老化开裂

　　油封是用来封油的机械元件，如果油封没有安装好，轴颈与油封刃口不同心，就会漏油。

　　3、轮毂甩油

　　轮毂润滑油(黄油)过多，导轴承温度过高，在汽车行驶时轮毂就会发生甩油。

　　4、如发现漏油，请尽快去4S店修理。

　　二、汽车漏油的六种形式

　　1、飞溅油：上下左右都有油迹，面积大;

　　2、明漏油：大滴漏下，中间油色重，四周逐渐淡化;

　　3、滴漏油：一滴一滴掉，长时间就会成大滩油迹;

　　4、挂漏油：在泄漏的位置常挂着油滴，油迹比较小;

　　5、渗漏油：在泄漏处没有油滴，四周常有黑黑的油迹;

　　6、阴漏油：只有比较浅淡的油迹，沾上灰就变成黑黑的大面积油迹。